В небе будет тесно03.02
Мировой коммерческий авиапарк к 2034 году вырастет на 35% – до 44 тыс. самолётов. Это прогноз от канадской компании CAE, одного из ведущих разработчиков авиационных симуляторов и тренажёров. А мировой авиационной индустрии потребуется 1 млн 465 тыс. специалистов для обеспечения пассажироперевозок.…
Последний из могикан22.05.25
22 мая этого года исполнилось 80 лет Николаю Дмитриевичу Таликову, заслуженному конструктору Российской Федерации, генеральному конструктору ПАО «Ил» (2015–2017 гг.).
Ил-114-300 подняли в серийной версии 01.04.25
Поздравляем коллектив ПАО «Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина» с событием, которое приближает нас ещё на шаг к возвращению независимого от внешних условий отечественного гражданского авиастроения и авиасообщения. И Николая Дмитриевича Таликова персонально – он создавал этот самолёт, он его…
Авиапром – ждём победные реляции04.02.25
Честно говоря, надоело слышать о переносах сроков появления в авиакомпаниях новых отечественных самолётов. Наступивший год опять не обещает дебюта на регулярных линиях среднемагистральных лайнеров МС-21 и Ту-214, ближнемагистрального SJ-100, регионального Ил-114-300. Про дальнемагистральный Ил-96,…
Сертификацию проходит новый Ил-114-300, разработанный корпорацией «Ростех»25.07.24
Это глубокая модернизация Ил-114, который получил современные навигационные системы и управление, «стеклянную» кабину, новые турбовинтовые двигатели ТВ7-117СТ-01.
Российский Ил-114-300 совершил первый полёт02.04.24
Как официально сообщает «Ростех», Объединённая авиастроительная корпорация (входит в госкорпорацию «Ростех») возобновила программу лётных испытаний Ил-114-300, в рамках которой второй опытный самолёт совершил первый полёт с аэродрома филиала ПАО «ОАК» – Луховицкого авиазавода им. П.А.…
Из-за авиадвигателя ТВ7-117 приостановлены программы создания нескольких самолетов14.06.22
«Аргументам недели» стало известно, что не только самолётостроители обожглись на двигателе ТВ7-117. Недавно производственные дефекты были обнаружены в силовой установке «новейшего» российского среднего вертолёта Ми-38: замасливание, трещина, ненадлежащая обработка лопаток компрессора. Естественно,…
РБК: в компании «Ил» сменили руководителей, так как «самолеты Ил-114-300 не летают»05.05.22
В самолетостроительной компании «Ил» произошли кадровые перестановки. Источники в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и в компании сообщили, что в конце апреля из «Ил» уволен директор дирекции Ил-114 Константин Федорович.
Вице-премьер Юрий Борисов: Проблемы с грузоподъёмностью Ил-112В решены21.09.21
В четверг на Нефтегазовом форуме в Тюмени вице-премьер России Юрий Борисов сделал несколько неожиданных заявлений по состоянию дел с новыми самолётами. Настолько неожиданных, что источники «Аргументов недели» в авиастроительной отрасли сами стали выходить на редакцию с вопросом: «Как вы думаете,…
Какие новинки можно увидеть на МАКС-202123.07.21
МАКС-2021 открылся в Жуковском 20 июля. Традиционно деловая программа завершится в выходные, и тогда на авиасалон приедут не только чиновники и бизнесмены, но и обычные люди. На МАКС-2021 есть, что посмотреть.
На МАКС-2021 Путину показали передовые образцы отечественной авиатехники20.07.21
В 2016 г. удалось посетить Краснодарское высшее военное авиационное училище лётчиков имени Героя Советского Союза А.К. Серова (КВВАУЛ). На все российские Воздушно-космические силы и другие силовые ведомства там было всего 16 (!) выпускников. Другие не менее знаменитые лётные училища экс-министр…
«Я пригласил на авиасалон Илона Маска»: Магомед Толбоев о проведении МАКСа в 2021 году06.07.21
Главный вопрос, который мучает любителей авиации России, – состоится ли традиционный Авиакосмический салон МАКС в Жуковском или Роспотребнадзор перекроет ему воздух? Поможет ли нашим авиаторам «русский дух»? Приедет ли на авиасалон великий и ужасный Илон Маск? Почему в мире так мало авиановинок?…
Авиасалон МАКС-2021 даст старт переходу с керосиновой тяги на электрическую18.05.21
Международному авиационно-космическому салону крупно повезло, что дата его проведения не выпала на прошлый год, который запомнился жесточайшими антиковидными ограничениями и всеобщей самоизоляцией. И надо отметить, грядущий МАКС готовится продемонстрировать реальные новинки и продвинутые решения,…
Ил-114 оснастят уникальным электрическим двигателем16.02.21
Хорошие новости приходят из Сибири. В Новосибирске по взлётно-посадочной полосе аэродрома Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) бегает летающая лаборатория со сверхпроводниковым электродвигателем. Работы стартовали благодаря контракту с Фондом…
Ил-114 оснастили новыми двигателями, РЭО и салоном22.12.20
На ежегодной пресс-конференции Владимира Путина из практически четырёх с половиной часов общения президента с журналистами авиастроению досталось около 30 секунд. Сказал – как отрезал: «Программы все развиваются. Позавчера МС-21 с нашими двигателями, отечественными ПД-14, поднят в воздух. Это практически уже серийный образец.
Появилось видео первого полёта пассажирского Ил-114-3016.12.20
В среду, 16 декабря, с аэродрома в Жуковском впервые поднялся в воздух новый пассажирский региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300. Ростех опубликовал кадры испытательного полета.
Что мы знаем о самолете Ил – 11404.10.20
Нешуточные споры разгорелись вокруг самолета Ил- 114. А как иначе? Президент России Владимир Путин еще в 2014 году дал задание правительству рассмотреть вопрос о производстве Ил – 114 в РФ. Что мы знаем о самолете Ил – 114? Балтийское бюро «Аргументы Недели» обратились к европейскому эксперту в области авиации.
«Аргументам недели» стали известны подробности подготовки к первому полёту Ил-114-30029.09.20
Редакции «Аргументов недели» стали известны подробности подготовки к первому полёту турбовинтовой надежды отечественной региональной авиации Ил‑114‑300. Если коротко – то просматривается настоящее вредительство со стороны чиновников Минпромторга и Объединённой авиастроительной корпорации (входит в «Ростех»). Фотоматериал, который мы публикуем, говорит сам за себя.
Эксперт перечислил главные преимущества нового Ил-114-30014.02.20
Эксперт в области авиации Дмитрий Дрозденко прокомментировал сообщение о строительстве первого гражданского самолета Ил-114-300. По его словам, «такая машина действительно нужна» России.
В РФ начали сборку первого серийного Ил-114-30014.02.20
Российские специалисты начали сборку фюзеляжа первого серийно производимого самолета Ил-114-300. Об этом в пятницу, 14 февраля, сообщили журналистам в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации.
Кульбиты авиационного менеджмента19.11.19
Сегодня на «Ильюшине»все командные рычаги в руках у таганрогцев. Совершенно другая школа, народ не понимает, что делать, как работать. Все годы, начиная с 2014-го, после смерти гендиректора – генерального конструктора Виктора Ливанова, в чехарде назначений руководителей, ильюшинцы вели борьбу за сохранение своей производственно-конструкторской школы.
Самолёты и реформация05.11.19
На опытном производстве ПАО «Ил» в Жуковском сейчас собирают из задела новый Ил-114-300. Его планируют поднять в небо в начале следующего года, а первый совершенно новый лайнер должен быть выпущен уже до конца 2020 г. в Луховицах, на мощностях РСК «МиГ», там, где и будет вестись его серийное производство.
Чертовщина в авиации24.09.19
Что мы видим в авиапроме? Реформирование. Бесконечное и беспощадное. И планов громадьё. К тому же информационные потоки из недр Минпромторга, Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК), «Ростеха» часто перечёркивают и аннулируют совсем свежие новости.
Самолётостроительная магия28.11.18
Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина в этом году отмечал 85-летие. Чем и как живёт знаменитая фирма, с «Аргументами недели» поделился Главный конструктор ПАО «Ил» Николай ТАЛИКОВ.Главный конструктор Николай Таликов на выкатке из цеха первого Ил-112В 27 ноября 2018 года. Свершилось!
Новый Ил-114 вряд ли появится в 2019 году21.06.18
В 2019 году министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров обещал представить первый пассажирский турбовинтовой региональный лайнер Ил-114. На какой стадии находится строительство долгожданной отечественной авиановинки при поджимающих сроках?
Крайний, дальний, недоступный...21.02.18
Как вернуть стране средство передвижения – авиацию? В «закрытых» системах, таких как Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК), Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК), Минпромторг, Минтранс, ответ чаще о будущем времени. Эти конторы очень уважают процесс освоения средств
Когда нет своих самолётов07.02.18
Достаточно послушать и почитать многочисленные интервью министра промышленности и торговли Дениса Мантурова и главы Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Юрия Слюсаря, чтобы впасть в состояние уверенности: наша авиапромышленность летит к завоеванию мирового рынка.
Кто сказал, что нас не слышат?!10.01.18
«Аргументы недели» оказались локомотивом целого ряда добрых дел в ушедшем году. Или, с точки зрения менеджеров-финансистов из авиапрома и «Роскосмоса», не очень добрых. Этим ребятам важно разруливать финансовые реки, а не выдавать необходимую для страны продукцию в «штуках».
Ил-114-300 готовят к «распилу»?18.01.17
То в жар, то в холод. Именно так можно оценить историю с возрождением серийного производства регионального самолёта Ил-114-300. В конце минувшего года все, кто следит за этой криминальной историей, ощутили прилив надежды. Из недр правительства пришли слухи об утверждении сметы финансирования производства не только регионального Ил-114-300, но и удлинённой версии дальнемагистрального Ил-96-400М. В конструкторских бюро уже праздновали победу над негодяями из «министерств и ведомств», могильщиков нашего гражданского авиастроения.
Ил-114 – слова без дела24.11.16
Армия «диванных конструкторов» в Интернете давно вынесла приговор всем отечественным гражданским авиалайнерам – г…но. Правда, гораздо большая армия защитников нашей конструкторской школы имеет прямо противоположное мнение...
Илы тронулись28.07.16
Любители заработать на внедрении в России западной авиатехники расстаются с мечтой – региональные турбовинтовые лайнеры канадского производителя «Бомбардье» и франко-итальянского АТR не будут вечно доминировать в отечественных авиакомпаниях.
Сколково: поле битвы русской мухи и американского «Боинга»08.06.16
В конце минувшей недели на территории инновационного парка «Сколково» было открыто первое и единственное в мире зарубежное отделение американского авиагиганта «Боинг». Это стало новостью номер один во всех информационных лентах. На открытии присутствовали американский посол в Москве Джон Теффт, вице-премьер Дворкович и все госчиновники России, как-то связанные с авиацией.
Авиапром – гнетущая тишина26.02.16
Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) празднует десятилетие со дня основания – 20 февраля 2006 года. И если производство самолётов боевой авиации часто даёт поводы для гордости, то гражданское авиастроение приводит в уныние…
«Путин уже должен кулаком не по столу стучать, а кому-то по башке!»27.08.15
Президент России Владимир Путин посетил Международный авиационно-космический салон МАКС-2015, который начал работу в подмосковном городе Жуковский. Вопрос: «Российская авиационная промышленность будет работать, как часы?»
Вместо отрубленной «погосяновской» головы дракона появились две новые04.02.15
В «Ильюшине» ставленник предыдущего главы ОАК М. Погосяна Сергей Сергеев взялся за дело круто, по-истребительному. Как-никак, выходец из «Сухого». Возражения не принимаются...
Китайские мечты и русский ПИНЦ12.11.14
В Китае на этой неделе происходила истинная вакханалия – российские Минпромторг, Объединённая авиастроительная и Объединённая двигателестроительная корпорации предлагали Поднебесной сотрудничество.
Ил-114 – на кого свалится счастье?15.10.14
В ночь на среду вице-премьер Дмитрий Рогозин выложил в соцсетях новость: «В.В. Путин поддержал идею разработки в России турбовинтового регионального пассажирского самолёта на базе ИЛ-114».
Рогозин: Китай может поучаствовать в производстве Ил-11413.10.14
Вице-премьер министр Дмитрий Рогозин сообщи, что Китай может поучаствовать в производстве обновленного варианта пассажирского самолёта Ил-114. По словам Рогозина, КНР проявляет интерес.
ИЛ-114 – борьба продолжается08.10.14
Когда после очередного совещания у вице-премьера Дм. Рогозина под протокол опросили каждого участника, с предупреждением «ваше мнение будет доложено Президенту страны», оказалось, что авиалайнер Ил-114 замечательный.
Самара и два «Ила»24.09.14
За трескотнёй экономических и финансовых правительственных «гуру» о будущем российской промышленности в «санкционный» период, прячется истовое желание как можно скорее вернуться к «сбору и делёжке» нефтегазовых доходов.
КБ Илюшина хочет возродить Ил-11409.09.14
Конструкторское бюро Ильюшина готово организовать производство в России самолета Ил-114 на базе ОАО «Авиакор - авиационный завод», в Самаре, объявил во вторник вице-премьер Дмитрий Рогозин.
Путин поручил оценить целесообразность развертывания производства Ил-11421.08.14
Президент РФ Владимир Путин поручил оценить целесообразность развертывания серийного производства самолетов Ил-114 на базе ОАО «Авиакор — авиационный завод» для нужд военного ведомства и гражданской авиации.
Ил-114 – судьба авиапрома в руках негодяев20.08.14
Редакции «Аргументов Недели» стали известны некоторые подробности того, как «оценивают целесообразность» руководители, чьи заключения лягут в основу позиции премьер-министра и министра обороны.
Мантуров втюхал Путину «кукурузник»06.08.14
В первых числах августа случилось то, о чём «АН» предупреждали и даже трезвонили во все колокола вот уже 8 лет: российской авиакомпании запретили использовать воздушные суда американского производства. Причём не где-то на международных линиях, а на внутренних рейсах. Из-за европейских и американских санкций фирма-производитель отказалась проводить техническое обслуживание и регламентные работы самолётов «Боинг-737» авиакомпании «Добролёт». Приехали.
В Самаре нашли самолёты23.07.14
Президент Владимир Путин в понедельник прибыл в Самарскую область. Там из уст местных «генералов» аэрокосмической промышленности он услышал предложения, которые все последние годы многократно озвучивались нашей газетой.
