//авиапром

Создать Министерство авиации  Российской Федерации – осуществить промышленный прорыв и спасти страну

Создать Министерство авиации Российской Федерации – осуществить промышленный прорыв и спасти страну14.07.16 

Уважаемый Владимир Владимирович! В последние месяцы на фоне ряда очередных неприятных событий в авиационной деятельности уже со всех сторон звучат предложения о необходимости создания Министерства авиации Российской Федерации.

Куда несёшься ты, птица-тройка?

Куда несёшься ты, птица-тройка?29.06.16 

Выход Британии из Евросоюза породил у наших начальников разного рода умственные коллизии. Иной раз смешные, иной раз подлые до неприличия. Поначалу насмешил замминистра финансов Фаррахов, заявив, что это событие будет учтено при индексации пенсии. Ну, типа денег нет – вы там держитесь!

Пусти старых козлов в огород - они всю капусту...

Пусти старых козлов в огород - они всю капусту...01.06.16 

На днях президент дал «добро» на 100 млрд рублей для подготовки документации и начала серийного производства регионального Ил-114 (50 млрд рублей) и широкофюзеляжного Ил-96-400 (50 млрд рублей). Как сказали бы раньше – сбывается мечта всего прогрессивного человечества! Даже заводы, где их начнут производить, уже известны. Но вот беда – сообщил об этом министр Мантуров. Всем известный могильщик гражданского авиастроения в России. Получается – нового человека, уважаемого и авторитетного, для этого прорывного проекта в Кремле искать не захотели?

Российский авиапром быстро наладит производство независимой от импорта продукции

Российский авиапром быстро наладит производство независимой от импорта продукции14.08.14 

Замглавы Росавиации Олег Сторчевой в рамках Международного авиатранспортного форума-2014 в Ульяновске, заявил, что российский авиапром способен быстро наладить производство независимой от импорта продукции.

Рогозин предложил только отечественные самолеты для госкомпаний

Рогозин предложил только отечественные самолеты для госкомпаний26.11.13 

Вице-премьер Дмитрий Рогозин на заседании по разработке мер господдержки производства и продажи гражданских самолетов предложил обязать отечественные государственные компании пользоваться только российскими самолетами.

«Управлять властью – это и есть самое великое достояние»

«Управлять властью – это и есть самое великое достояние»03.07.13 

Президент России Владимир Путин обсудил с ключевыми министрами перспективы развития отечественного авиапрома, практически разгромленного в «девяностые». Правительству (председатель Медведев Д.А.) поручено подумать над запасом финансовой прочности для авиапрома. Вопрос: «Наберет ли отечественный авиапром должную высоту?»

Гутенев: раздувание проблем российского авиастроения - проявление "сердюковщины"

Гутенев: раздувание проблем российского авиастроения - проявление "сердюковщины"29.04.13 

Нельзя исключать, что негативная информация о российском авиастроении направлена на лоббирование интересов крупнейших зарубежных авиапроизводителей. Об этом заявил член ВПК при Правительстве РФ Михаил Каштан.

Российский авиапром приступил к разработке лайнеров МС-21

Российский авиапром приступил к разработке лайнеров МС-2105.03.13 

ЗАО "Новые гражданские технологии Сухого" получило от Объединенной авиастроительной компании заказ на разработку широкофюзеляжного самолета МС-21-200LR, который выбивается из модельного ряда МС-21 дальностью полета.

«Русскую авиацию целенаправленно убивают!»

«Русскую авиацию целенаправленно убивают!»04.04.12 

С базы ВВС США Ванденберг в Калифорнии успешно запущена ракета-носитель Delta IV с засекреченным грузом Национального управления военно-космической разведки США. Двигательная установка этого «спутника-шпиона» произведена в России. Специально для «АН» на вопрос «Зачем российское руководство продает американцам технику, которая используется против России?» отвечают…

Авиапром – жертвенная «овца» для вступления в ВТО

Авиапром – жертвенная «овца» для вступления в ВТО10.08.11 

«Черного кобеля не отмоешь добела». Эта русская пословица как нельзя больше подходит к «АН» в части, касающейся авиации. Мы писали и будем писать о преступлении вселенского масштаба по умерщвлению группой лиц, пригретых в правительстве, отечественного авиапрома. Прежде всего – гражданского авиастроения. Причин говорить об этом множество.