//судостроение

Почему Россия осталась без гражданского круизного судостроения

Почему Россия осталась без гражданского круизного судостроения29.03.23 

За последние 10 лет государство немало сделало, чтобы строить новые суда в России было выгодно. Вырос и спрос на круизы по Волге, Каме или Енисею. Но это тяжёлый бизнес: новый круизный лайнер требует миллиардных вложений, а окупается очень долго.

В России развитие речного флота столкнулось с западными санкциями

В России развитие речного флота столкнулось с западными санкциями28.03.23 

Эксперты признают, что гражданское судостроение неизбежно пострадает от ограничений США и ЕС на импорт судового комплектующего оборудования (СКО). Сроки сдачи новых кораблей будут сдвигаться, так как замена СКО потребует перепроектирования и существенно увеличит стоимость. Но есть и хорошие…

Замглавы ВГА Стремоусов заявил, что херсонские верфи в перспективе готовы строить корабли для Черноморского флота РФ

Замглавы ВГА Стремоусов заявил, что херсонские верфи в перспективе готовы строить корабли для Черноморского флота РФ16.06.22 

Замглавы военно-гражданской администрации Херсонской области Кирилл Стремоусов в четверг заявил, что судостроительные заводы региона готовы в будущем строить корабли для Черноморского флота РФ.

В Нижнем Новгороде создается новый образовательно-производственный кластер

В Нижнем Новгороде создается новый образовательно-производственный кластер03.11.21 

Сквозная подготовка профессиональных кадров для судостроительной отрасли в связке школа – колледж – вуз будет организована в Нижегородской области. Образовательно-производственный кластер будет создан с участием Нижегородского государственного технического университета имени Р.Е. Алексеева, Волжского государственного университета водного транспорта, завода «Красное Сормово» при поддержке министерства образования, науки и молодежной политики Нижегородской области.

Программа развития российского флота  привела к «оптимизации» отрасли

Программа развития российского флота привела к «оптимизации» отрасли24.11.20 

На днях Михаил Мишустин утвердил план мероприятий по реализации очередной стратегии развития отечественного судостроения до 2035 года. Дело, конечно, нужное. Без стратегии наше правительство, как без воды, «и не туды, и не сюды». Итоги прошедших стратегий, дорожных карт и прочего планирования «утешительны». В прошлом году все верфи страны построили и спустили на воду аж 39 единиц гражданских судов.

 «Ахиллесова пята» отечественного  гражданского  флота

«Ахиллесова пята» отечественного гражданского флота25.10.20 

В далёком 1950 году, мы трое друзей из сухопутного города Острогожска Воронежской области, мечтая о море, поехали в Ростов-на-Дону поступать в среднюю Мореходку. Я с Алексеем Поповым не поступили. Нам, как это не банально сегодня, отказали по «малолетству», нам не исполнилось 15 лет. Поступил один из нас Борис Чернышов, впоследствии ставший капитаном дальнего плавания высшей квалификации. Как их тогда называли «Ллойдовский капитан». Есть ли такое звание сегодня, не знаю. Хотя я и стал военным моряком, любовь к гражданскому флоту не пропала. И это эссе я посвящаю своим безвременно ушедшим друзьям.

Российское судостроение? Оно болтается!

Российское судостроение? Оно болтается!19.08.20 

В жизни всегда есть место подвигу. Даже в телевизионной жизни. Накануне очередного Дня ВМФ госканалы захлебывались от восторга по успехам российского судостроения. В ответ в узких кругах появилась грустная шутка Ларри Кинг в очередной раз берет интервью у Путина и спрашивает: «А что Ваше гражданское судостроение?». «Оно утонуло», - ответил президент.

Корабли-невидимки придут на службу в российский флот

Корабли-невидимки придут на службу в российский флот13.09.18 

Военно-морское судостроение находится на пороге революционных изменений. У флота появляются новые угрозы в виде гиперзвуковых ракет и оружия на новых физических принципах. В современной войне на море победит тот, кто сумеет скрытно подобраться к противнику как по воде, так и под водой, чтобы нанести внезапный неотразимый удар.

Достройка большого десантного корабля "Пётр Моргунов" начнётся летом

Достройка большого десантного корабля "Пётр Моргунов" начнётся летом02.05.17 

"Петр Моргунов" сможет нести на борту корабельный транспортно-боевой вертолет. Он также сможет принять более 10 танков или более 30 бронетранспортеров и боевых машин пехоты, а также батальон морпехов.

Компания «Чжунфу» получила международные сертификаты качества на свою продукцию

Компания «Чжунфу» получила международные сертификаты качества на свою продукцию07.08.15 

Китайская компания «Чжунфу», дочернее предприятие международного холдинга Vimetco, получила «Сертификат системы менеджмента качества в производстве компонентов и соответствующих услугах автомобильной отрасли».

Калининградские судостроители обеспокоены возможным отсутствием заказов

Калининградские судостроители обеспокоены возможным отсутствием заказов01.07.15 

В Москве на совещании Минобороны шла речь о строительстве кораблей для Военно-морского флота России. В Калининграде врио губернатора Николай Цуканов побывал на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь».

Рогозин: Свой флот будем строить сами и только у себя

Рогозин: Свой флот будем строить сами и только у себя09.12.14 

Вице-премьер Дмитрий Рогозин, курирующий оборонно-промышленный комплекс, поставил точку в дискуссиях о том, где строить необходимые для российского судостроения корабли. Все заказы флота переданы отечественным верфям.

ОСК: корабли типа "Мистраль" могут быть построены на российских судоверфях

ОСК: корабли типа "Мистраль" могут быть построены на российских судоверфях26.11.14 

Представитель ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" Алексей Кравченко сообщил о том, что никакими новыми технологиями судостроения вертолетоносцев типа "Мистраль" французские кораблестроители не владеют.

Путин: Россия с Италией могут сотрудничать в сфере военного судостроения

Путин: Россия с Италией могут сотрудничать в сфере военного судостроения26.11.13 

Россия и Италия могут сотрудничать в сфере военного и гражданского судостроения, сообщил президент России Владимир Путин на пресс-конференции по итогам российско-итальянских межгосконсультаций.

«Ресурсы Арктики нельзя осваивать военным путем»

«Ресурсы Арктики нельзя осваивать военным путем»03.11.12 

На Балтийском заводе приступили к строительству атомного ледокола нового поколения. Специалисты называют проект началом возрождения гражданского атомного судостроения в стране Вопрос: «Кто сможет решить вопрос о будущем Арктики?»