Михаил Погосян может покинуть пост президента ОАК13.01.15
Совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) 16 января рассмотрит вопрос о прекращении полномочий президента корпорации. Об этом говорится в материалах компании.
Бомбардировщик-ракетоноситель Ту-95МС получит новую начинку11.12.14
В корпорации «Туполев» сообщили о грядущей модернизации бомбардировщика-ракетоносителя Ту-95МС. Модернизация «Медведя» входит в перечень работ по обеспечению гособоронзаказа и проводится в интересах Минобороны.
Тяжкое наследие Погосяна03.12.14
Российское авиастроение замерло в ожидании – уж две недели как информированные источники говорят, что песенка президента Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Михаила Погосяна спета. Он был изгнан с высокого совещания в Сочи...
Самара и два «Ила»24.09.14
За трескотнёй экономических и финансовых правительственных «гуру» о будущем российской промышленности в «санкционный» период, прячется истовое желание как можно скорее вернуться к «сбору и делёжке» нефтегазовых доходов.
Президент ОАК продолжает курс на уничтожение российского авиапрома31.08.14
В понедельник 1 сентября Совету директоров ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» (ОАО «Ил») будет предложено проголосовать за кандидатуру нового Генерального директора...
ОАК создаст два типа новых беспилотных летательных аппаратов29.07.14
Объединенная авиастроительная корпорация создает два типа беспилотных летательных аппаратов массой 20 т — разведывательный и ударный. Первый этап разработки разведывательной модели планируется завершить в 2015г.
Через два года украинских деталей на российских боевых самолетах не будет29.07.14
Украинские комплектующие на боевых самолетах будут заменены отечественными за полтора-два года. Об этом заявили руководители Объединенной авиастроительной корпорации.
ОАК создаст в РФ два беспилотника нового поколения29.07.14
Глава дирекции военных программ Объединенной авиастроительной корпорации Владимир Михайлов сообщил о том, что ОАК планирует разработать 2 новых беспилотника массой 20 тонн — ударный и разведывательный.
ТУ-334 – шансы увидеть небо растут10.06.14
С участием фонда «Народный самолёт Ту-334» состоялось совещание в Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК). В Протокол записано, что ОАК одобряется доработка и продажа двух лайнеров...
Погосян не оставляет Туполеву места в гражданском небе04.06.14
С 1 июня гендиректор ОАО «Туполев» Николай Савицких будет жить на два города – Казань и Москву. Там завод, здесь КБ… Совмещать должности непросто. Но это принципиально важно...
Спецавиация Погосяна02.04.14
8 апреля по инициативе комитета по обороне Государственной Думы РФ должны состояться закрытые слушания – ждут президента Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Михаила Погосяна. Уж очень много к нему накопилось вопросов.
Почему Путин терпит Погосяна?26.03.14
31 марта исполняется 120 лет со дня рождения С.В. Ильюшина. Его ученик и преемник, авиаконструктор, академик РАН Генрих Новожилов написал президенту России письмо с предложением достойно отметить юбилей…
Жизнеутверждающий пинок12.03.14
Крымская драма продолжает оставаться в заголовках мировых новостей. Перебить её удалось лишь сообщением о загадочном исчезновении малазийского самолёта вместе с почти тремя сотнями пассажиров. Мировые информагентства сообщают о безрезультатных поисках «Боинга 777» в первых строках. На этом фоне как-то незаметно прозвучало заявление экс-министра обороны США г-на Гейтса – Крым уже потерян.
Минобороны РФ заключило с ОАК контракт на 3 млрд долларов29.08.13
Минобороны РФ заключило в четверг с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) контракт на сумму около 3 миллиардов долларов в рамках авиасалона МАКС-2013, сообщил глава корпорации Михаил Погосян.
Минобороны РФ и ОАК заключили 70% соглашений от госпрограммы вооружения29.08.13
Минобороны РФ и Объединенная авиастроительная корпорация заключили соглашения в объеме 70 % от госпрограммы вооружений, рассчитанной до 2020г. ОАК поставила военным в этом году 65 боевых авиакомплексов.
ОАК хочет отказаться от производства военных самолетов28.08.13
Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян сегодня на МАКС-2013 сообщил, что корпорация планирует за 15 лет снизить долю производства военных самолетов с 80 до 25 процентов.
Минобороны потратило на МАКСе-2013 80 миллиардов рублей27.08.13
Министерство обороны в рамках авиасалона МАКС-2013 заключило контракт с ОАК на трехлетнее обслуживание авиационной техники. Стоимость контракта составила 80 млрд рублей.
ОАК – трудный день03.07.13
Во вторник президент В. Путин разбирался с ОАК. Фон для такого мероприятия негативный – катастрофа Ми-8 в Якутии и неудачный пуск «Протона» с космодрома Байконур. Мероприятие назвали совещанием о состоянии и перспективах развития ОАК.
Бюджет Суперджета24.04.13
АН не раз рассказывали о технической стороне проекта самолёта Сухой «Суперджет-100». Чего стоит один только двигатель, который конструкторы разместили так низко, что при взлёте машина может засасывать мусор с полосы.
Глава ОАК Погосян: Создание нового МС-21 ведется согласно графику07.04.13
Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян отчитался о ходе работ по созданию нового российского гражданского самолета МС-21. Первый полет будет выполнен в 2015 году.
Всех руководителей нынешнего авиапрома надо выгонять29.03.13
Юрий Крупнов, государственный, политический и общественный деятель, считает, что всех руководителей современного российского авиапрома надо выгонять.
Матвиенко назвала ОАК корпорацией-воровайкой28.03.13
Спикер Совфеда Валентина Матвиенко на заседании научно-экспертного совета по промышленному развитию, заявила, что некоторые госкорпорации превратились в «воровайки», куда безрезультатно «закачиваются» огромные деньги.
Ту – 334: работа, которая «нравится не всем» продолжается (ВИДЕО)06.03.13
«АН», несмотря ни на какие трудности, сохраняет уверенность – народный самолет Ту-334 будет серийным, сотни машин будут летать по городам и весям, служа при этом ощутимым, реальным знаком возрождения отечественного авиапрома.
Российский авиапром приступил к разработке лайнеров МС-2105.03.13
ЗАО "Новые гражданские технологии Сухого" получило от Объединенной авиастроительной компании заказ на разработку широкофюзеляжного самолета МС-21-200LR, который выбивается из модельного ряда МС-21 дальностью полета.
Госпрограмма потерянных самолётов07.11.12
Минпромторг России предъявил на всеобщее обозрение уже вторую по счёту «предварительную» версию проекта государственной программы «Развитие авиационной промышленности» на 2012–2025 годы.
Зачем менять авиатрудяг на авиагламур? (ВИДЕО)24.10.12
Намедни глава ОАК, господин Погосян, выдержав длинную паузу, радостно сообщил, что Индонезия готова закупать «СухойСуперджет-100». И не только Индонезия, но и Лаос. Уточнять величину, правда, он не стал, видимо, присовокупление Лаоса немного перевозбудило.
"Черные ящики" самолета Sukhoi SuperJet 100 пока не найдены - ВИДЕО14.05.12
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в понедельник сообщила, что бортовые самописцы российского самолета Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100), который разбился во время демонстрационного полета в Индонезии, до сих пор не найдены.
ОАК: Техпроблем у SSJ-100 до крушения в Индонезии не было11.05.12
Глава ОАК Михаил Погосян, прибывший в Индонезию, чтобы лично контролировать ход расследования инцидента с самолетом Superjet-100, заявил, что техпроблем у SSJ-100 до крушения в Индонезии не было.
Погосян: Производство военных самолетов в России вырастет в 2 раза04.02.11
И.о. главы ОАК, гендиректор компании «Сухой» и РСК «МиГ» Михаил Погосян заявил, что российские авиастроители в ближайшие 10 лет планируют нарастить производство военных и гражданских самолетов
Авиация в инновационном смерче02.02.11
На вершину авиастроительной пирамиды вознесли генерального директора концерна «Сухой» и РСК «МиГ» М. Погосяна. Он единственный представитель авиапрома, на которого Путин сделал ставку...
Дмитрий Медведев уволил главу Объединенной авиастроительной компании А. Федорова31.01.11
Президент России Дмитрий Медведев уволил главу корпорации Объединенная авиастроительная компания (ОАК) Алексея Федорова. Решение было принято после заседания комиссии по модернизации.
Россия и Индия создадут предприятие для строительства военного вертолета09.09.10
Россия и Индия подписали соглашение о создании совместного предприятия по производству среднего военно-транспортного самолета. Соглашение было подписано сторонами в четверг, 9 сентября.
