11.02.20 Авиационная наука – полная кубышка 8 февраля – День российской науки. Научные школы ещё дышат. Но способны ли они сохранить и дальше воспроизводить алмазы знаний? Большой вопрос. Молодые, талантливые и образованные ищут место… 04.02.20 НПО «Молния» в объятиях «Калашникова» В феврале 1976 г. было основано Научно-производственное объединение «Молния». Первую четверть века существования этой фирмы можно назвать фантастическим взлётом к космическим вершинам. Без… 28.01.20 На ЛИИ им. М.М. Громова готовят замполита В предновогодние дни 2020 года 23 Героя Советского Союза и Российской Федерации, заслуженные лётчики-испытатели обратились к президенту России В.В. Путину с озабоченностью о будущем… 21.01.20 Прощай, «Ту», прощай, «Ил»? Объединённая авиационная корпорация (ОАК) собирается заняться очередной реформацией. Ребрендинг по сценарию главы ОАК Юрия Слюсаря и компании! Его и коллег-менеджеров с гуманитарным взглядом…
11.02.20 Авиационная наука – полная кубышка 8 февраля – День российской науки. Научные школы ещё дышат. Но способны ли они сохранить и дальше воспроизводить алмазы знаний? Большой вопрос. Молодые, талантливые и образованные ищут место…
04.02.20 НПО «Молния» в объятиях «Калашникова» В феврале 1976 г. было основано Научно-производственное объединение «Молния». Первую четверть века существования этой фирмы можно назвать фантастическим взлётом к космическим вершинам. Без…
28.01.20 На ЛИИ им. М.М. Громова готовят замполита В предновогодние дни 2020 года 23 Героя Советского Союза и Российской Федерации, заслуженные лётчики-испытатели обратились к президенту России В.В. Путину с озабоченностью о будущем…
21.01.20 Прощай, «Ту», прощай, «Ил»? Объединённая авиационная корпорация (ОАК) собирается заняться очередной реформацией. Ребрендинг по сценарию главы ОАК Юрия Слюсаря и компании! Его и коллег-менеджеров с гуманитарным взглядом…
14.01.20 Крокодильи слёзы или плач Ярославны? 4 декабря 2019 года президент РФ Владимир Путин проводил очередное совещание по совершенствованию Вооружённых сил, на котором прозвучала…
24.12.19 Полёт длиною в год В уходящем году в отечественной авиации свершилось достаточно много событий. Есть позитив и, увы, предостаточно негатива. За океаном – тоже…
17.12.19 Он гасил Берлин 10 сентября 1942 года в Берлине погас свет – это Василий Решетников и его товарищи на дальних бомбардировщиках Ил-4 бомбили Берлин, в 1943-м…
10.12.19 Бессмертия нет. Есть жизнь! Долгая, очень долгая жизнь. Активная. Минимум лет под 100, а лучше – 150. Что это – мечта? Если да, то она прекрасна. А в реальности надо…
10.12.19 «Мотор Cич» под гнётом империализма Лет 15 тому назад американцы уже выходили на авиационное двигателестроительное предприятие «Мотор Сич» с предложением «давайте, ребята…
03.12.19 Прощай, ЛИИ имени Громова? Бывший вице-премьер и руководитель «АвтоВАЗа» Борис Алёшин неоднократно высказывал мысль, что Лётно-исследовательский институт имени М.М.…
26.11.19 «Суперджет» сливают Есть стойкое ощущение, что авиалайнер «Сухой Суперджет 100» и его создатели ещё долго будут лидировать в лентах новостей. Этот продукт…
19.11.19 Кульбиты авиационного менеджмента Сегодня на «Ильюшине»все командные рычаги в руках у таганрогцев. Совершенно другая школа, народ не понимает, что делать, как работать. Все…
12.11.19 «Миль» и «Камов»: в ожидании однополого брака? Помните напёрсточников, которые сидели у рынков, вокзалов и разводили лохов? Столик, три стаканчика и один шарик. Угадаешь, под каким…
05.11.19 Самолёты и реформация На опытном производстве ПАО «Ил» в Жуковском сейчас собирают из задела новый Ил-114-300. Его планируют поднять в небо в начале следующего…
29.10.19 Раздетый «Морской старт» Плавучий космодром «Морской старт» (Sea Launch) подготовили к перебазированию из США в Россию. Для предстоящей транспортировки с платформы…
15.10.19 Чем Москва хлеборобу не угодила Открою небольшой секрет – земледелец из Мокшанского района Пензенской области Анатолий Шугуров очень трепетно относится к абрикосам. Деревца…
08.10.19 Якутия – земля алмазов и дирижаблей Кому не нужен аэродром? Дирижаблям. Остальные средства воздушного транспорта имеют совершенно конкретные недостатки. Стоимость лётного часа…
01.10.19 Самолётов больше нет. Остался «продукт» Есть два способа стать первым. Простой, но очень энергозатратный – стать лучшим, в том числе по экономике. Второй, «англосаксонский», более…
24.09.19 Чертовщина в авиации Что мы видим в авиапроме? Реформирование. Бесконечное и беспощадное. И планов громадьё. К тому же информационные потоки из недр Минпромторга…
03.09.19 Отгремел МАКС-2019. Следующий снова примет Жуковский! Когда летает «Эрбас» А350, становится страшно – кажется, что эта громадина еле-еле держится в воздухе, почти застывает на месте. Конечно…
27.08.19 МАКС-2019 полетел! На самом деле над аэродромом Раменское Лётно-исследовательского института им. М.М. Громова уже за пару недель до открытия МАКСа стоял…
20.08.19 Авиаторы без пламенных моторов Отшумел-отпоздравлялся День Воздушного флота России, или, как он чаще звучит, День авиации. Прошлая неделя стала авиационной во всех…
13.08.19 ЦАГИ – в музей пока рановато В одном из предыдущих номеров «АН» мы писали, что некто Дутов, генеральный директор НИЦ – структуры, паразитирующей на авиационных научных…
30.07.19 Лесные пожары можно было предотвратить В Институте вычислительных технологий (ИВТ) СО РАН рассказали о наработках сибирских учёных, которые позволяют отслеживать лесопожарную…
30.07.19 МАКС-2019 – в обнимку с Китаем, с прицелом на Турцию Международный авиационно-космический салон (МАКС) в этом году может стать ареной интересных событий. Во-первых, новый, куда более высокий…
23.07.19 Покушение на ЦАГИ В распоряжение редакции «АН» попал убойный документ, который вызывает массу вопросов к уровню компетентности руководителей авиационной науки…
16.07.19 Авианосцы у России будут. Когда – неизвестно Международный военно-морской салон в Санкт-Петербурге – событие знаковое. Тут всё видно как на ладони – стоит у причальной стенки новый…