День работников автомобильного транспорта еще со времен Советского Союза традиционно отмечается в последнее воскресенье октября. Сейчас автомобилей на дорогах стало так много, что иногда легче добраться пешком. Вопрос: «Автомобиль не роскошь, а средство передвижения?»
Никас Сафронов, художник, академик Российской Академии художеств:
«Потом выяснилось, что все-таки бракованная труба»
- Знаете, это смотря какой автомобиль. Если он дорогой, скажем, такой, как «Порше», «Феррари» или «Мазерати», то, конечно, является роскошью. Но, с другой стороны, это и средство передвижения.
Раньше в Грузии говорили, что если два друга не видели твою машину, значит ты ее не купил! Вот и у нас сейчас тоже идет похожий выпендреж. Но я бы не сказал, что машина некоторых известных, дорогих и раскрученных брендов настолько хороши, как цены за них...
У меня несколько лет назад была подобная дорогая машина, у которой, оказалось, была бракована какая-то труба, которая подавала бензин.
Но ведь сначала-то мне говорили, что бензин плохой, а потом выяснилось, что все-таки бракованная труба...
Владимир Федоров, член Совета федерации, начальник главного управления ГАИ России (1990-2003 гг.):
«Автомобиль в нашей стране уже давно не роскошь»
- Конечно, автомобиль в нашей стране уже давно не роскошь, и сейчас изменился даже сам подход к нему. Более того, автомобиль в России стал уже и средством зарабатывания денег.
То есть появилось огромное количество профессий, в которых просто немыслимо обойтись без машины. Ведь сейчас значительно увеличилась подвижность населения...
Виктор Черепков, лидер партии «Свобода и народовластие», депутат Госдумы III-IV созывов, бывший мэр Владивостока:
«По сравнению с изделиями советского автопрома это была роскошь»
- Помню, много лет назад у меня был «праворукий» «Ниссан-Марч». Этот автомобиль «кушал» всего 3,5 литра на 100 километров.
Знаете, насчет этой «японки» я как рационализатор и изобретатель, по-своему, даже возмущался: думаю, ну, хоть раз сломайся, я в мотор полезу и посмотрю, что же там такое!
Но – нет, я только заливал бензин, менял масло и ездил вообще без поломок. По сравнению с изделиями советского автопрома это, конечно, была роскошь.
А вообще, надежнейшее средство передвижения!