Из-за коррупционного скандала в ГИБДД покинет свой пост начальник Госавтоинспекции Москвы Александр Ильин. Сейчас он находится в отпуске, после которого, вероятно, не вернется на работу. В конце прошлой недели стало известно о раскрытии схемы незаконной выдачи водительских прав сотрудниками московской Госавтоинспекции. Фигурантами дела стали, по меньшей мере, четверо полицейских, в незаконном получении удостоверений заподозрили сотни москвичей. 12 апреля глава МВД России Владимир Колокольцев объявил главе московского ГАИ Александру Ильину о неполном служебном соответствии и уволил его заместителя Михаила Мартюшева. Специально для «АН» на вопрос «Если бы вы были инспектором ГАИ, то какие качества прививали бы водителям?» отвечают…
Владимир Плигин, председатель комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству:
«Нам всем нужно вспомнить об уважении как к своей жизни, так и к жизни окружающих»
- Спокойствие и уважение к людям. Я думаю, что именно этого достаточно часто, к сожалению, не хватает нашим водителям. Не нудная, спокойная и с определенным чувством юмора беседа чаще оказывает воспитательное воздействие, чем какая-то жесткость. Иногда это может быть действеннее штрафа.
Мне приходилось этим заниматься в жизни (правда, в других ситуациях), так что я бы сумел найти правильные слова. Нам всем нужно вспомнить об уважении как к своей жизни, так и к жизни окружающих. Думаю, именно с этого и нужно начинать любую из этих бесед, а остальное, как говорится, приложится...
Юрий Гейко, автор и ведущий радиопрограммы об автомобилях:
«Никакой честный человек больше недели этого не выдержит и сломается!»
- Фактически я и был инспектором ГАИ, когда еще при социализме работал приемщиком в автосервисе. Чтобы попасть к нам утром, люди записывались вечером, и, соответственно, мне совали взятки. Причем, всем нам, приемщикам, совали столько (месячный оклад в день), что мы просто зашивали карманы! Нам было невыгодно их брать, потому что мы, являясь сотрудниками экспортного отдела, готовились к работе за границей.
Но как только этот отдел упразднили, те люди, которые не брали, стали брать. Никакой честный человек больше недели этого не выдержит и сломается!
А если бы я был гаишником в новых условиях и после реформы ГАИ (когда невыгодно будет взятки брать, и их профессия станет престижной), я бы для людей на дороге делал то, что хотел бы, чтобы гаишник делал для меня. То есть я был бы другом водителя…
Фёдор Конюхов, путешественник, священник:
«Там на дороге все равны, начиная с людей и заканчивая коровами»
- Нужны комплексные меры, а не воспитание только водителей, которые сами должны уважать всех участников дорожного движения. Скажем, в Непале сплошной хаос, нет никаких правил, и все куда-то едут, но количество ДТП минимально, а повреждения равны нулю. Почему? Потому что водитель уважает пешехода, а пешеход – его. Там на дороге все равны, начиная с людей и заканчивая коровами.
И нужно больше обращать внимания в плане ответственности сотрудников ГИБДД за получение взяток. Я часто бывал в Англии, где мы готовили яхту для путешествий, так вот там сколько ни предлагай местному «гаишнику», все равно никогда не возьмет! У него хорошая зарплата и мощный социальный пакет. А у нас если 100 руб. не возьмет, то 150 уже берет.
Но в Англии штраф за неправильную парковку стоит 60 фунтов, а за превышение скорости - 100 фунтов. У нас говорят, что мы не получаем столько, сколько получают в Англии. Это неважно! Там тоже ездят студенты и пенсионеры, и никто не говорит, что не может оплатить такой штраф. Не можешь – езди в метро.
Они так годами живут, и у них есть порядок. Если нарисованы две желтых линии вдоль бордюра, то будешь ехать хоть пять километров, а линии свободными будут, и никто не припаркуется!
Леонид Ярмольник, актер, телеведущий, продюсер:
«…там никто по поводу ремней не комплексует: все пристегиваются. Но и у нас тоже не комплексуют: все не пристегиваются»
- Когда я бываю за границей, то всегда обращаю внимание на то, что там никто по поводу ремней не комплексует: все пристегиваются. Но и у нас тоже не комплексуют: все не пристегиваются. А ведь когда ты не пристегнут, то может покалечить даже сработавшая подушка безопасности. Так что если бы я был гаишником, то еще советовал бы людям пристегиваться.
А еще я бы призывал к тому, чтобы водители были спокойнее и уважали бы друг друга. А то ведь у нас агрессивная езда, и никто друг другу не уступает. По-моему, из-за этого и происходит огромное количество ДТП.
Мнения, высказываемые в данной рубрике, могут не совпадать с позицией редакции