Следствие считает, что Ан-2, потерпевший катастрофу в Свердловской области около года назад, загорелся уже на земле, - сообщил замначальника Нижнетагильского следственного отдела СКР Михаил Халявин.
Следственный комитет исключил из списка предполагаемых причин крушения плохие погодные условия. Основными версиями авиакатастрофы по-прежнему остаются: ошибка пилота или техническая неисправность.
Усложняет расследование то, что на таких самолетах как Ан-2 черные ящики не устанавливаются - их заменяют барографы, так называемые "высотописцы" с бумажной лентой. Во время катастроф они чаще всего сгорают. Вероятно, именно так произошло и на этот раз.
Тем не менее, эксперты надеются отыскать на месте катастрофы альтернативные устройства. Летчик мог взять с собой в полет устройство GPS. Хотя оно и запрещено правилами, летчики малой авиации им все равно пользуются.
По неофициальной версии "Комсомольской правды", кукурузник мог упасть из-за начавшейся на его борту драки, возможно, даже со стрельбой. Уже доподлинно установлено, что Ан-2 возвращался из нелегального "коммерческого" полета. По некоторым данным, пилот Хатип Кашапов практиковал такие поездки, взимая с пассажиров по 1000 рублей. И вот большая и не совсем трезвая компания "туристов" - 12 человек и пилот - вечером 11 июня отправились смотреть красоты северного Урала.
Перед вылетом пилот Кашапов и сторож аэродрома Юрий Соболев, который тоже решил слетать за компанию, отмечали День России. На аэродроме после исчезновения самолета нашли рюмки и бутылки с остатками настойки, а это подразумевает, что летчик сел за штурвал пьяным.
В разрушенной кабине Ан-2, помимо пилота, нашли еще два тела, что противоречит нормам безопасности. Скорее всего, один из этих двоих - сторож Соболев. Не исключено, что третьим был начальник местной ГИБДД Дмитрий Ушаков, который на правах силовика-руководителя решил дать Кашапову "дельные" советы по пилотированию. А если еще учесть, что один из них был точно пьян, то выводы напрашиваются сами собой.
Родственники погибших не верят, что легкий и надежный кукурузник мог спикировать в болото из-за подвыпившего пилота. Некоторые считают, что на борту что-то произошло. И вот тут все может объяснить пьяная драка. Подвыпившие мужчины могли сцепиться из-за чего угодно, даже из-за простого разногласия в маршруте «экскурсии». Не исключено, что в самолете могли раздаваться выстрелы. Как минимум у двоих "туристов" могло быть с собой табельное оружие: у начальника ГИБДД Дмитрия Ушакова и у его подчиненного - инспектора Максима Маевского.
Надо сказать, что следователи не относятся к этой версии серьезно. В материалах дела табельное оружие не значится и коллеги погибших отрицают, что гаишники взяли на борт служебные пистолеты. Однако по данным журналистов "КП", как минимум, один ствол на борту все же был: Дмитрий Ушаков никогда не расставался со своим травматическим пистолетом, наверняка, взял его и в тот раз.