//ту-334-100

Российскую авиацию спасёт Ту-334. Но почему против хорошего самолёта выступает Минпромторг25.06.20 

Глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов подготовил в администрацию президента письмо с предложением возобновить производство пассажирского ближнемагистрального самолёта Ту-334 для использования на внутренних рейсах.

Авиапром – корпоративная трансформация23.06.20 

Глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов подготовил в администрацию президента письмо с предложением возобновить производство пассажирского ближнемагистрального самолёта Ту-334 для использования на внутренних рейсах. Предлог – из-за «наличия технических проблем» у самолёта «Сухой Суперджет 100» (SSJ 100) и жёсткой конкуренции со стороны иностранных производителей.

ТУ-334 – бег по кругу19.06.13 

Каждый день приносит участникам фонда «Народный самолёт Ту-334-100» новости. Хорошие и плохие. Хорошие – подписаны контракты, кажется, что вот-вот первый самолёт облепят работники авиазавода. Плохие – потому, что этого не происходит.

ТУ-334 – год у стенки15.05.13 

Чуть больше года назад начал действовать фонд «Народный самолёт Ту-334-100». И что же? Видимых, ощутимых результатов нет. Первые, недостроенные лайнеры по-прежнему прозябают у стенки на авиазаводе в Казани.

ТУ-334 пробивается в цеха авиазаводов30.01.13 

Первое в наступившем году совещание фонда «Народный самолёт Ту-334-100» подтвердило общее ощущение – первая и главная задача фонда выполнена. Общество нас услышало и задумалось о судьбе отечественной авиации.

Ту-334 полетит в 2013 году19.12.12 

19 декабря состоялось последнее в 2012 году собрание фонда «Народный самолёт Ту-334-100». Председатель наблюдательного совета Анатолий Ситнов и исполнительный директор Борис Лихачёв доложили о состоянии дел.

В фонде «Ту-334-100»24.10.12 

22 октября прошло очередное заседание участников Общественного фонда «Народный самолёт Ту-334-100». Представителям предприятий авиапрома и авикомпаний было доложено о ходе подготовки к лётной эксплуатации двух бортов Ту-334: №3 и №5.

После предыдущих публикаций «АН» в адрес Фонда приходят сотни писем17.10.12 

На протяжении почти семи лет выписываю «Аргументы недели». Всё, что вы пишете о нашем авиапроме, раздирает душу, больно становится на сердце от бессилия, что на протяжении десятилетий министры жулики и коррупционеры системно уничтожают нашу авиационную промышленность.

ТУ-334 против полюсов недоступности17.10.12 

В редакцию и на адрес Фонда «Народный самолёт Ту-334-100» стали приходить вполне конкретные предложения об участии в деле возрождения отечественной авиации. Есть и товарищи, предполагающие, что цель Фонда – облапошить граждан и государство.