//ту-144

Ту-144 не был обречён

Ту-144 не был обречён09.07 

3 июня 1973 г. во время заключительного демонстрационного полёта на авиасалоне во французском Ле-Бурже потерпел катастрофу первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144. На глазах у «международной общественности» погиб авиалайнер, краса и гордость советской авиационной промышленности…
О…

Академик РАН Сергей Чернышёв: Сверхзвуковые лайнеры скоро вернутся

Академик РАН Сергей Чернышёв: Сверхзвуковые лайнеры скоро вернутся23.04 

Чем различаются Ту-144 и «Конкорд»? Будут ли пассажиры летать быстрее звука в обозримом будущем? Как ЦАГИ выжил во время дикого капитализма? Вернётся ли опередивший время двигатель НК-93 и есть ли шанс его восстановить? Как заставить самолёт не шуметь? Почему в Жуковском даже продавцы в магазинах…

Ловушка для воздушных вихрей

Ловушка для воздушных вихрей28.07.22 

28 июля 1970 г. стояла великолепная погода. В то время в Летно-исследовательском институте им. М.М. Громова (ЛИИ) летчики-испытатели отрабатывали элементы высшего пилотажа на самолете МиГ-21 для показа на Парижском авиасалоне в аэропорту Ле Бурже.

Почему 50 лет назад сняли с полётов пассажирский сверхзвуковой самолёт Ту-144?

Почему 50 лет назад сняли с полётов пассажирский сверхзвуковой самолёт Ту-144?29.12.18 

31 декабря 1968 года, опередив американский «Конкорд» на два месяца, в воздух взлетел советский пассажирский сверхзвуковой самолёт Ту-144. На нём из Москвы до Хабаровска можно было долететь за три с небольшим часа вместо обычных восьми. Однако самолёт вскорости сняли с эксплуатации.

Игры с пассажирским сверхзвуком

Игры с пассажирским сверхзвуком26.12.18 

Заслуженный конструктор России Алексей Игнатов, по его словам, «родился как конструктор при работе над Ту-144». Сейчас трудно представить, что от начала проектирования в 1963 г. до 1-го полёта прошло всего 5 лет. Фантастические темпы! Для своего времени это был, как говорят, абсолютно «инновационный» самолёт