Будущее логистики глазами студентов: как молодое поколение оценивает технологическое развитие АО «Шереметьево-Карго»09.06
За последние десятилетия логистика превратилась из сферы, обеспечивающей перемещение грузов, в высокотехнологичную отрасль, где ключевую роль играют цифровые платформы, интеллектуальные системы управления, аналитика больших данных и автоматизация производственных процессов. Сегодня уровень развития логистического предприятия определяется не только объемами обрабатываемых грузов и масштабом инфраструктуры, но и способностью эффективно использовать современные технологии для повышения качества, безопасности и скорости операций.
Нам погода нипочём, или Зачем в Шереметьево хотят разбирать авиапаллеты под снегом и дождём в ущерб безопасности22.05
В истории вокруг КПП-11 в аэропорту Шереметьево есть все признаки конфликта, который только внешне выглядит как технический спор о порядке досмотра грузов.
Как «Аэрофлот» годами прикрывает проблемы Шереметьево, пока пассажиры, клиенты и рынок оплачивают последствия18.05
Тема конкуренции в российской гражданской авиации в последние годы все чаще подается через призму внешнего давления. «Аэрофлот» регулярно говорит о необходимости защищать национального перевозчика от экспансии иностранных авиакомпаний, прежде всего китайских, которые после восстановления международного авиасообщения начали активно наращивать свое присутствие на российском направлении.
Как крупнейший аэропорт страны превратил конкуренцию в формальность12.05
История с новым тендером АО «Международный аэропорт Шереметьево» (АО «МАШ») на закупку путевок для сотрудников и их детей на первый взгляд выглядит вполне прилично. Казалось бы, обычная корпоративная закупка: санатории, детские лагеря, социальная поддержка персонала. Правда, сумма, конечно, внушительная - 133 миллиона рублей. Но дело даже не в размере контракта, а в том, что в ней, как под увеличительным стеклом, проявилась управленческая философия, где ключевые финансовые потоки постепенно концентрируются внутри самого аэропорта и связанных с ним структур.
Кто препятствует государственному курсу на цифровое развитие в аэропорту Шереметьево?08.05
В одном из крупнейших аэропортов страны уже не первый год развивается конфликт, способный поставить под сомнение принципиальный вопрос: может ли стратегически важный авиаузел последовательно перейти к объективному цифровому контролю, или его работа и дальше будет зависеть от устных согласований, субъективных трактовок, ведомственных привычек и управленческих решений.
Майские праздники для всех, кроме «Шереметьево-Карго»30.04
В России начинаются майские праздники. Для миллионов людей это время, когда можно выдохнуть, уехать за город, заняться домом, семьей, землей, делами, которые месяцами откладывались на потом. Но есть места, где праздничный календарь давно потерял свое значение. И одно из таких мест - крупнейший терминальный комплекс «Шереметьево-Карго», где майские дни встречают не с ощущением передышки, а с пониманием, что впереди очередной этап борьбы за собственные законные права.
Снести любой ценой20.04
Иногда беззаконие не врывается в жизнь с болгаркой или паяльником, а приходит в галстуке с договором аренды, составленным так, что последствия этого бумажного решения потом десятилетиями душат тех, кто действительно работает. История крупнейшего грузового терминального комплекса нашей страны «Шереметьево-Карго» как раз о этом.
Когда ошибку не исправляют, а превращают в систему08.04
Когда ошибки не устраняют, а продолжают совершать, это уже не случайность и не частная недоработка, а устойчивая модель поведения. История, о которой идет речь, начинается в 1996 году, когда при заключении договора аренды земли под аэропортом Шереметьево была допущена фундаментальная ошибка, а именно: земля под зданиями независимого от аэропорта грузового терминального комплекса «Шереметьево-Карго» была передана не собственнику этих зданий, а самому аэропорту. В любой системе, где соблюдается правовая логика, подобные ошибки исправляются, причем без лишнего шума. Однако в данном случае произошло обратное. Ошибка не только не была устранена, но и стала отправной точкой для целой цепочки последующих нарушений, каждое из которых лишь усугубляло ситуацию.
Как под видом досмотра в Шереметьево могут сломать логистику, закон и саму систему транспортной безопасности30.03
После введения беспрецедентных санкций авиационная отрасль России оказалась в новой реальности. Резко сократилось число полетов зарубежных авиакомпаний в Россию, как и российских бортов за рубеж. Следом неизбежно просел и грузопоток. То, что еще вчера работало как отлаженная международная система, стало трещать по швам, в связи с чем маршруты пришлось срочно менять, логистические цепочки перестраивать, а рынок грузоперевозок буквально собирать заново с учетом ограничений из-за санкционного давления.
Другой «Перспективы» у нас для вас нет!03.03
На дворе только март, а «сделка года», видимо, уже состоялась. Дочерняя структура «Международного аэропорта Шереметьево» — компания «Перспектива» — купила активы аэропорта Домодедово. Торги состоялись со второй попытки, на первые заявился только один претендент - ИП. Согласно конкурсной документации, сумма сделки составила 66,132 миллиарда рублей.
Горбатого «Шереметьевым» не исправишь30.01
Дамы и господа, можете отстегнуть ремни: в ближайшее время мы с вами, скорее всего, никуда не полетим, если точкой вылета выбран крупнейший российский аэропорт. Задержки и отмены рейсов здесь давно перестали быть экстренной мерой и превратились в устойчивую традицию. Неожиданный снег в январе, внезапный рост рейсов в июне, нехватка техники, сбои систем бронирования и прочие напасти - все это для Международного аэропорта Шереметьево (АО «МАШ») уже не кризисы, а повседневность.
На рейсе "Аэрофлота" насмерть замерз французский бульдог04.09.16
Врач диагностировал смерть собаки в специальном карго во время полета, который выполняла компания «Аэрофлот». Хозяин собаки обвиняет сотрудников авиаперевозчика в убийстве французского бульдога.
Карго-культ российского минфина21.09.11
Карго-культ – явление, характерное для очень неразвитых обществ. «Низкопоклонство перед Западом» можно рассматривать как форму такого культа. Его проявления заметны даже в действиях Минфина.
Несколько сотрудников Шереметьево обвиняются во взяточничестве13.11.09
Сегодня в Московском межрегиональном следственном управлении на транспорте Следственного комитета при прокуратуре (ММСУТ СКП) РФ сообщили, что возбуждено уголовное дело по статье 290 УК РФ (получение взятки) против нескольких сотрудников таможни Шереметьево, среди подозреваемых есть высокопоставленные лица.
В офисе "Шереметьево-Карго" снова идут обыски12.11.09
Сегодня помощник генерального директора компании "Шереметьево-Карго" Анатолий Зякин сообщил, что в офисе компании "Шереметьево-Карго" проводятся обыски и идет выемка документов.
