//авиационный двигатель

Павел Соловьев: жизнь на взлете

Павел Соловьев: жизнь на взлете28.06.22 

В июне этого года Минпромторг заявил о том, что выделит 15,4 млрд. рублей на восстановление лётной годности 11 самолётов Ту-204/214, Ил-96 и Ан-124. Субсидии предложено учесть в очередном пакете мер по обеспечению развития российской экономики в условиях санкций.

А вместо сердца пламенный мотор!

А вместо сердца пламенный мотор!23.06.22 

Со дня появления первого летательного аппарата началась борьба за увеличение его скорости и дальности полёта. Усовершенствовались аэродинамические формы, наращивались мощности моторов. Но в конце тридцатых годов выяснилось, что границей, которую не смогут преодолеть самолеты с поршневыми моторами, станет скорость порядка 800 километров в час. Этот очередной барьер в развитии авиации был преодолен с помощью турбореактивных двигателей, пионерами создания которых были советские инженеры и ученые А. Люлька, Б. Стечкин, А. Микулин и многие другие.