> Ресурс Avia.pro: армия Украины минимум дважды в сутки применяет Bayraktar TB2 для корректировки ударов по силам ДНР и ЛНР - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Ресурс Avia.pro: армия Украины минимум дважды в сутки применяет Bayraktar TB2 для корректировки ударов по силам ДНР и ЛНР

13 ноября 2021, 10:37 [ «Аргументы Недели» ]

Беспилотник Bayraktar TB2, Yulii Zozuliaukrinform / globallookpress.com

Украинская армия минимум дважды в сутки применяет беспилотники Bayraktar TB2 для корректировки ударов по силам самопровозглашенных республик Донбасса. Об этом говорится в публикации, размещенной на страницах сетевой прессы.

Интернет-ресурс Avia.pro пишет, что киевские военные минимум дважды в сутки применяют в Донбассе полученные от Турции дроны Bayraktar TB2. Согласно данным украинских источников, аппараты поднимаются в воздушное пространство с аэродрома под Николаевым утром и вечером для осуществления «особых миссий», отмечает портал. Сайт указывает на то, что Bayraktar TB2 используются для корректировки ударов по силам ДНР и ЛНР.

Ранее сегодня сообщалось, что появилось видео, на котором предположительно запечатлено уничтожение двух танков ЛНР американским комплексом Javelin на вооружении Киева.

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.