> Издание Avia.pro: ДНР и ЛНР могут ждать «огромные проблемы» в случае увеличения числа Bayraktar TB2 на вооружении Украины - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Издание Avia.pro: ДНР и ЛНР могут ждать «огромные проблемы» в случае увеличения числа Bayraktar TB2 на вооружении Украины

12 ноября 2021, 08:20 [ «Аргументы Недели» ]

Беспилотник Bayraktar TB2, Yulii Zozulia / globallookpress.com

Самопровозглашенные ДНР и ЛНР могут ждать «огромные проблемы» в случае увеличения числа беспилотников Bayraktar TB2 на вооружении украинской армии. Соответствующий прогноз содержится в публикации, размещенной на страницах сетевой прессы.

Интернет-издание Avia.pro предположило, что Анкара занимается переброской «дополнительных» дронов на территорию Украины. Портал отметил, что некоторое время назад один из турецких Bayraktar TB2 «был замечен вылетевшим» с базы в районе города Кешана. В тот же день мониторинговые ресурсы обнаружили аппарат под украинским Николаевым.

Авторы сайта предрекли, что республики Донбасса могут ждать «огромные проблемы» в случае увеличения числа Bayraktar TB2 на вооружении Киева. Средств борьбы с данными беспилотниками нет ни у ДНР, ни у ЛНР, указывается в процитированном материале.

Ранее в пятницу тот же портал написал, что военные Украины бежали со своих позиций в районе Горловки после контрудара артиллерии Народной милиции ДНР.

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.