> Портал Avia.pro: опровергая первое боевое применение украинского Bayraktar TB2, ДНР повторяет ошибки Армении в войне в Карабахе - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Портал Avia.pro: опровергая первое боевое применение украинского Bayraktar TB2, ДНР повторяет ошибки Армении в войне в Карабахе

10 ноября 2021, 10:21 [ «Аргументы Недели» ]

Беспилотник Bayraktar TB2, Petro Poroshenko / globallookpress.com

Опровергая первое боевое применение украинского беспилотника Bayraktar TB2 в Донбассе, самопровозглашенная ДНР повторяет ошибки Армении в военном конфликте в Нагорном Карабахе. Об этом говорится в публикации, размещенной на страницах российской сетевой прессы.

На текущей неделе глава МИД ДНР Наталья Никонорова назвала фейком информацию о первом боевом применении в Донбассе Bayraktar TB2, появившуюся в СМИ в конце октября.

Интернет-издание Avia.pro пишет, что, выступая с подобными заявлениями, власти республики повторяют ошибки Армении, допущенные в ходе противостояния на территории Нагорного Карабаха.

«В прошлом году в Армении также заявляли о значительных победах и разгроме противника, но в итоге из-за таких недостоверных данных конфликт был проигран», — отмечает сайт.

Атаку киевской стороны с применением Bayraktar TB2 портал назвал «подтвержденным фактом».

Ранее сегодня тот же ресурс указал на то, что за неделю военные ДНР и ЛНР уничтожили и повредили в Донбассе не менее двадцати единиц украинской бронетехники.

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.