> Avia.pro: армия Украины в будущем может попытаться атаковать российские силы в Крыму турецкими дронами Bayraktar TB2 - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Avia.pro: армия Украины в будущем может попытаться атаковать российские силы в Крыму турецкими дронами Bayraktar TB2

12 сентября 2021, 08:47 [ «Аргументы Недели» ]

Беспилотник Bayraktar TB2, Yulii Zozulia / globallookpress.com

Украинская армия в будущем может попытаться атаковать российские силы в Крыму турецкими беспилотниками Bayraktar TB2. Об этом говорится в материале, размещенном на страницах отечественной сетевой прессы.

Портал Avia.pro констатировал, что в настоящий момент киевские военные располагают 12 дронами, закупленными у Анкары. В 2021-2022 годах, согласно заявлению главнокомандующего Вооруженных сил Украины Валерия Залужного, планируется приобрести еще четыре комплекса Bayraktar TB2 (24 аппарата).

«Почти четыре десятка ударных беспилотников уже представляют серьезную опасность, даже несмотря на развертывание в Крыму значительных сил ПВО», — пишет сайт.

Ресурс отметил, что в будущем ВСУ могут попытаться атаковать турецкими дронами российские силы, дислоцированные на полуострове.

Ранее сегодня сообщалось, что беспилотник непризнанной ДНР нанес удар по украинским военным в районе донецкого Нью-Йорка.

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.