> Минфин США перечислил российские компании и суда, которых коснулись санкции из-за «Северного потока - 2» - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Минфин США перечислил российские компании и суда, которых коснулись санкции из-за «Северного потока - 2»

22 мая 2021, 15:56 [ «Аргументы Недели» ]

трубы для строительства "СП-2", фото: Stefan Sauer/dpa/ globallookpress.com

США ввели санкции против российских организаций и судов, участвующих в строительстве трубопровода «Северный поток - 2». Об этом в пятницу, 21 мая, сообщил американский Минфин.

В санкционный список вошли «Морская спасательная служба», «Мортранссервис», Самарский теплоэнергетический имущественный фонд, «Коксохимтранс», а также тринадцать судов: «Академик Черский», «Балтийский исследователь», «Спасатель Карев», «Юрий Топчев», «Владислав Стрижов», «Артемис Оффшор», «Бахтемир», «Финвал», «Капитан Беклемишев», «Мурман», «Нарвал», «Сивуч» и «Умка».

Однако Минфин разрешил проводить операции с «Морспасслужбой», которые не связаны со строительством «Турецкого потока» и «Северного потока — 2».

Ранее в Белом доме признались, что теперь остановить строительство «Северного потока — 2» практически невозможно.

БА


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.