> Военный эксперт Леонков объяснил, почему НАТО опасается даже российских топливозаправщиков - Аргументы Недели

//В мире 13+

Военный эксперт Леонков объяснил, почему НАТО опасается даже российских топливозаправщиков

11 февраля 2021, 12:03 [ «Аргументы Недели» ]

Самолет ВКС РФ, UAC / globallookpress.com

Алексей Леонков, отечественный военный эксперт, объяснил, почему Североатлантический альянс опасается даже российских топливозаправщиков. По данному вопросу специалист высказался в разговоре с журналистами.

В материале, опубликованном на сайте «ПолитРоссия», констатируется, что военные самолеты РФ, регулярно сопровождаются истребителями НАТО над нейтральными водами, несмотря на включенные транспондеры и предоставление маршрутов полета. При этом объектами интереса со стороны авиации альянса становятся даже топливозаправщики.

По словам Леонкова, «на Западе уверены, что мы под видом одного самолета можем переправлять что-то другое». Поэтому воздушные силы НАТО «постоянно занимаются проверкой», пояснил аналитик.

Как сообщалось ранее в четверг, эксперт Виктор Баранец заявил, что отечественный спутник-инспектор «навел панику на американцев».

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу