> Украинский журналист Дроздов назвал «неликвидом» и «балластом» аудиторию запрещенных Зеленским телеканалов - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Украинский журналист Дроздов назвал «неликвидом» и «балластом» аудиторию запрещенных Зеленским телеканалов

9 февраля 2021, 14:39 [ «Аргументы Недели» ]

Флаг Украины, Hennadii Minchenko / globallookpress.com

Аудитория трех украинских оппозиционных телеканалов, запрещенных президентом страны Владимиром Зеленским, является «неликвидом» и «балластом». Соответствующую точку зрения озвучил Остап Дроздов, львовский журналист.

На прошлой неделе в бывшей советской республике было прекращено вещание каналов «112 Украина», ZIK и NewsOne. Как пишет интернет-портал «ПолитНавигатор», Дроздов, известный крайне критическим отношением к русскоговорящим соотечественникам, назвал аудиторию перечисленных СМИ «пропащими» и «списанными» людьми, «неликвидом» и «балластом».

Гражданам, недовольным закрытием каналов, журналист предложил, в частности, заняться изучением государственного языка.

Как сообщалось ранее сегодня, Народной милиции самопровозглашенной ЛНР стало известно, что киевское командование не может уволить офицеров украинской армии, которых завербовали американцы.

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.