> Из-за коронавируса Европа перестала доверять США - Аргументы Недели

//В мире 13+

Из-за коронавируса Европа перестала доверять США

29 июня 2020, 17:36 [«Аргументы Недели», Сергей Среда ]

фото: Globallookpress.com/ Keiko Hiromi

Пандемия подорвала доверие Европы к Соединенным Штатам. Таковы данные исследования, которое проведено на континенте.

Экономический кризис уже начался. Причиной этом стала пандемия. США оказались лидером коронавирусной статистики. Это и подорвало доверие европейцев к американцам.

«Более 60% респондентов в Германии, Франции, Испании, Дании и Португалии заявили, что потеряли доверие к Соединенным Штатам как к мировому лидеру», — сообщает британская пресса.

Накануне в Европе было проведено исследование. В нем говорится о шоке европейцев, которые теперь недоверяют Соединенным Штатам, не справившимся с пандемией.

«Почти в каждой опрошенной стране большинство людей заявили, что их восприятие США ухудшилось после вспышки болезни», — сообщает газета The Guardian: «Негативное отношение к США было наиболее выражено в Дании (71%), Португалии (70%), Франции (68%), Германии (65%) и Испании (64%). Во Франции 46% и в Германии 42% заявили, что их мнение о США сильно ухудшилось во время пандемии».

К слову к России отношение в Европе практически не изменилось. Исключением стала Италия. В самом начале пандемии Москва помогла Риму бороться с коронавирусом. Теперь почти 25 процентов итальянцев относятся к русским очень хорошо.



Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Общество

Танцы кончились: зачем Hyundai на самом деле нужен новый Atlas и почему это страшнее ИИ

Hyundai тихо купила Boston Dynamics. Bce подумали - ну, очередная корпоративная сделка. А они взяли и выкатили робота, от которого реально не по себе. Atlas нового поколения. И он не похож ни на что из виденного ранее. Boston Dynamics годами была убыточной. Чисто R&D-лаборатория - делали вирусные видосы с роботами, которые танцуют и делают сальто. Красиво, дорого, бессмысленно с точки зрения бизнеса. А потом пришли корейцы. У Hyundai свои заводы, свои конвейеры, тысячи рабочих рук. Им не нужны были танцующие роботы. Им нужна была автоматизация. Новый Atlas - он двухсторонний. У него нет переда и зада. Обе стороны одинаково функциональны. Звучит как мелочь, но это меняет всё в плане мобильности на производстве. Ему не нужно разворачиваться. Он гуманоидный - значит, под него не надо перестраивать существующие линии. Встал на место человека и работает. И вот тут самое интересное. Раз робот гуманоидный, старое производство трогать не нужно. Но его подвижность открывает совершенно новые процессы, которые раньше были невозможны. То есть Hyundai получает и обратную совместимость со старыми линиями, и возможность строить что-то принципиально новое. Двойной выигрыш. Мы привыкли обсуждать, как ИИ заменит программистов, дизайнеров, копирайтеров. Интеллектуальный труд - да, он под ударом прямо сейчас. Но физический труд тоже никуда не делся из этого уравнения. Просто роботы до недавнего времени были слишком тупыми и слишком дорогими. Оба этих барьера падают одновременно. Hyundai - не стартап с питч-деком. Это компания, которая реально производит миллионы машин в год. Когда такой игрок покупает робототехнику и начинает её внедрять - это не эксперимент. Это стратегия. Волна увольнений в интеллектуальном труде уже началась, просто пока тихо. Следующая волна пойдёт по заводам и складам. И она будет куда заметнее.