> США изъяли со складов поставленные Россией аппараты ИВЛ. Причина - пожар в больнице Санкт-Петербурга - Аргументы Недели

//В мире 13+

США изъяли со складов поставленные Россией аппараты ИВЛ. Причина - пожар в больнице Санкт-Петербурга

13 мая 2020, 08:16 [ «Аргументы Недели» ]

фото: аппарат ИВЛ, pixels.com

Власти Соединенных Штатов приостановили использование российских аппаратов искусственной вентиляции легких до выяснения обстоятельств пожара в больнице Святого Георгия в Санкт-Петербурге. Предварительной причиной возгорания стало короткое замыкание.

«В начале апреля Россия отправила в США партию медицинской аппаратуры, включая аппараты искусственной вентиляции легких "Авента-M" … В целях предосторожности штаты возвращают вентиляторы в FEMA (Агентство по чрезвычайным ситуациям)», - пояснили в агентстве.

В сообщении говорится, что аппараты сохранили в резерве после того, как ситуация с коронавирусом в Нью-Йорке и Нью-Джерси стабилизировалась. Кроме того, в ведомстве пояснили, что расследование российских властей в связи с пожаром в Петербурге позволит принять решение о будущем использовании данного оборудования.

Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, что один из аппаратов ИВЛ мог загореться. Кроме того, оборудование марки «Авента» не будут использовать до конца проверки. Возбуждено уголовное дело. Погибли пять человек.

БА


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Общество

Танцы кончились: зачем Hyundai на самом деле нужен новый Atlas и почему это страшнее ИИ

Hyundai тихо купила Boston Dynamics. Bce подумали - ну, очередная корпоративная сделка. А они взяли и выкатили робота, от которого реально не по себе. Atlas нового поколения. И он не похож ни на что из виденного ранее. Boston Dynamics годами была убыточной. Чисто R&D-лаборатория - делали вирусные видосы с роботами, которые танцуют и делают сальто. Красиво, дорого, бессмысленно с точки зрения бизнеса. А потом пришли корейцы. У Hyundai свои заводы, свои конвейеры, тысячи рабочих рук. Им не нужны были танцующие роботы. Им нужна была автоматизация. Новый Atlas - он двухсторонний. У него нет переда и зада. Обе стороны одинаково функциональны. Звучит как мелочь, но это меняет всё в плане мобильности на производстве. Ему не нужно разворачиваться. Он гуманоидный - значит, под него не надо перестраивать существующие линии. Встал на место человека и работает. И вот тут самое интересное. Раз робот гуманоидный, старое производство трогать не нужно. Но его подвижность открывает совершенно новые процессы, которые раньше были невозможны. То есть Hyundai получает и обратную совместимость со старыми линиями, и возможность строить что-то принципиально новое. Двойной выигрыш. Мы привыкли обсуждать, как ИИ заменит программистов, дизайнеров, копирайтеров. Интеллектуальный труд - да, он под ударом прямо сейчас. Но физический труд тоже никуда не делся из этого уравнения. Просто роботы до недавнего времени были слишком тупыми и слишком дорогими. Оба этих барьера падают одновременно. Hyundai - не стартап с питч-деком. Это компания, которая реально производит миллионы машин в год. Когда такой игрок покупает робототехнику и начинает её внедрять - это не эксперимент. Это стратегия. Волна увольнений в интеллектуальном труде уже началась, просто пока тихо. Следующая волна пойдёт по заводам и складам. И она будет куда заметнее.