Самолёты Boeing и Airbus в стране заменят российские лайнеры13.09.22
Пассажирские лайнеры отечественного производства придут на смену самолётам Boeing и Airbus, «которые вряд ли когда-нибудь ещё будут поставляться в Россию», считает генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов. Он отметил, что Ту-214 станет «надёжным подспорьем» МС-21 и «Суперджету». «Этот самолёт ранее производился для спецзаказчиков и хорошо зарекомендовал себя», – сообщает агентство «Татар-информ».
Противолодочные самолеты Ту-142 ВМФ РФ совершили облет Баренцева, Норвежского, Северного морей18.09.20
Положительность полета двух дальних противолодочных самолетов (ДПЛС) Ту-142 составила 11 часов, а протяженность маршрута – около 10 тыс. км.
Противолодочные самолеты Ту-142 ВМФ РФ имитировали атаку на корабли НАТО в водах Баренцева моря13.09.20
Несколько часов назад российские дальние противолодочные самолёты Ту-142 нанесли учебный удар по кораблям Североатлантического альянса примерно в 200-250 км от российских границ. Появление российских Ту-142 оказалось столь неожиданным, что в районе удара не было ни одного норвежского истребителя.
В США назвали 5 самых опасных самолетов русских12.08.19
Журнал The National Interest опубликовал список самых мощных самолетов России. Читателей это привело в восхищение.
Дураки и вредители гнут свою линию08.02.17
Усилия «Аргументов недели» по возвращению российских самолётов в наше небо наконец дают о себе знать. Благодаря публикациям «АН» высокие московские начальники узнали, что есть такие самолёты, как Ту-334, Ил-114, Ил‑96-400М, Ту-214… С угрозой санкций им даже стало понятно, что, имея в распоряжении только «Боинги» и «Эрбасы», мы вообще можем остаться без такого вида транспорта, как гражданская авиация, и многое стало меняться.
ОАК может заморозить производство среднемагистральных самолетов Ту-204СМ17.02.16
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) может остановить производство среднемагистральных самолетов Ту-204СМ из-за снижения спроса и параллельного производства аналога Ту-204СМ — МС-21.
Авиапром – кажется, кто-то сошёл с ума25.03.15
Март – период обострения самых разных болезней, от психических до вирусных. Это стало особенно заметно по последним кадровым решениям в Минпромторге и Объединённой авиастроительной корпорации.
Почему Путин терпит Погосяна?26.03.14
31 марта исполняется 120 лет со дня рождения С.В. Ильюшина. Его ученик и преемник, авиаконструктор, академик РАН Генрих Новожилов написал президенту России письмо с предложением достойно отметить юбилей…
Санкции как двигатель авиапрома05.03.14
Чиновники Минпромторга и ОАК в панике. То, о чём их предупреждали «АН», вероятно, вот-вот свершится – США, Канада и другие американозависимые страны перестанут поставлять в Россию высокотехнологическую продукцию.
Иран рассчитывает на наш авиапром04.09.13
Недавно СМИ Ирана сообщили о том, что пассажирский авиапарк этой страны в скором времени пополнится 40 новыми самолётами российско-украинского производства. Речь идёт о 20 Ан-148 и таком же количестве Ан-140.
Ту-334 – надоело ждать милостей26.09.12
Те, кому положено развивать авиастроение и обеспечивать авиакомпании надёжными отечественными лайнерами, занимаются созданием благоприятных условий для экспансии на наш рынок зарубежных производителей авиатехники.
Ту-134 и Ан-24 перестанут осуществлять регулярные рейсы с 1 января 2012 года13.07.11
С 1 января 2012 года перестанут осуществлять регулярные рейсы самолеты Ту-134 и Ан-24. Об этом заявил вице-премьер Сергей Иванов после совещания в Ессентуках.
Из авиапарка президента России спишут Ту-154 и Ту-13413.01.11
Самолеты Ту-154 и Ту-134 Специального летного отряда (СЛО), на которых возят Дмитрия Медведева, Владимира Путина и других чиновников, будут полностью заменены к 2020 году.
Первый серийный Sukhoi Superjet 100 совершил премьерный полет (ВИДЕО)04.11.10
Первый серийный Sukhoi Superjet 100 выполнил свой премьерный полет. 4 ноября, пилотируемый летчиками-испытателями компании "Гражданские самолеты Сухого", поднялся в небо на три часа.
Правительство довело ОАО «Туполев» до закрытия29.09.10
Производство самолетов марки «Ту» в нашей стране может быть прекращено. Причина – единственный заказчик Ту-204СМ, авиакомпания «Атлант-Союз», отказалась от покупки этих лайнеров. Как заявил Василий Кичеджи, перевозчик не сошелся в цене с лизинговой компанией «Ильюшин финанс».
Иран откажется от Ту-154 советского производства и услуг российских экипажей04.05.10
Глава Минтранса Ирана заявил о том, что Иран откажется от самолетов Ту-154 советского производства. Все старые Ту-154 будут заменены на новые пассажирские лайнеры.
