Федеральный

//подводные крылья

Успехи нижегородских корабелов – 2020

Успехи нижегородских корабелов – 202013.01.21

В тени пандемии коронавируса оказались достижения предприятий судостроительной отрасли Нижегородской области, добившихся в ушедшем году ряда исключительных результатов.

Комета ждёт13.10.16

В 2013 г. в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел» состоялась закладка «Кометы-120М». Целых три десятилетия в России не строили судов на подводных крыльях (СПК) подобного класса. А другие страны серийно такие суда никогда и не делали.

Полёт над волной

Полёт над волной10.12.15

Впервые репортаж из «Центрального конструкторского бюро по судам на подводных крыльях им. Ростислава Евгеньевича Алексеева», был опубликован в «АН» в январе 2008 года. Назывался он – «Подрезанные крылья».

«Валдай» выходит на большую воду

«Валдай» выходит на большую воду17.09.15

Лет 25 назад по российским рекам и озёрам ещё ходили тысячи пассажирских теплоходов на подводных крыльях типа «Ракета» и «Спутник». Но в начале 90-х годов прошлого века их производство практически прекратилось.

Возрождение «Ракеты»

Возрождение «Ракеты»04.06.15

В России возобновилось массовое строительство судов на подводных крыльях и воздушной подушке. Речному флоту суда на подводных крыльях нужны как воздух. Нынешние пассажирские речные корабли слишком медленные, их типичная скорость не более 25 км/час.

Крылатые корабли

Крылатые корабли08.04.15

В России возобновили выпуск судов на подводных крыльях и воздушной подушке. Советские судостроители славились пассажирскими теплоходами на подводных крыльях, такими как «Ракета», «Метеор», «Комета» и «Спутник».

Все новости >>

Новости МирТесен