Будущее авиастроения России под вопросом
2 июня 2021, 12:56 [ «Аргументы Недели» ]
На состоявшемся 27 мая совещании с участием руководящего состава Министерства обороны и глав предприятий оборонно-промышленного комплекса Владимир Путин заявил, что российским Вооружённым силам необходимо иметь достаточное количество военно-транспортных самолётов и тяжёлых вертолётов.
«Для нашей страны с её огромной территорией, самой большой территорией в мире, напомню, это имеет особое значение, для того чтобы наша армия была компактной, как мы всегда говорим, но эффективной», - подчеркнул президент России.
Он отметил, что для решения поставленных задач необходимо определить меры по наращиванию темпов производства и модернизации военно-транспортной авиации. По словам главы государства, в этой области уже существуют «определённые успехи и хорошие заделы».
Между тем, эксперты отмечают, что по поводу испытаний того же «транспортника» Ил-112В в настоящее время есть определенные вопросы. Для завершения его испытаний требуется совершить от 300 до 1000 полётов. В настоящее время выполнено только шесть. Причиной этому является то, что первый опытный борт получился с изрядным перевесом - превышением массы на две с половиной тонны.
На фоне реформ и «оптимизаций» в Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) накопилась масса нерешенных проблем. Как будет проходить развитие авиастроения в России в дальнейшем – большой вопрос.
Подробности читайте на нашем сайте в материале Владимира Леонова «Реалии авиастроительной отрасли и планы Путина»