Как сообщает РИА Новости, заявки на участие в конкурсе по строительству канатной дороги, которая свяжет станции метро Речной вокзал и Сходненская. Дорога пройдет через Химкинское водохранилище, ее протяженность составит 2,3 километра.
Прогнозируемый пассажиропоток – до 19 тысяч человек в сутки. Предполагается, что обойдется новый столичный транспортный объект в 3,16 миллиарда рублей, при этом столица не вкладывает в проект ни копейки. Проект полностью осуществляется за счет инвестора, как на стадии строительства, так и в процессе эксплуатации. Как сообщил заммэра Москвы по экономической политике и имущественно-земельным отношениям Владимир Ефимов, свое желание осуществить строительство выразили пять компаний. Принять участие в конкурсе готова дочерняя компания французского производителя канатных дорог Poma ООО «Национальные канатные дороги».
Также заявку подало ООО «Старый город», дочерняя компания инициатора концессии – немецкой строительной фирмы BPS International в партнерстве с австрийским производителем канатных дорог Doppelmayr. В партнерстве с швейцарским производителем канатных дорог Bartholet - ООО «Московские канатные дороги», еще одна московская компания - ООО «Профлогистиксервис». Также заявка подана от ООО «Развитие канатных дорог» (Санкт-Петербург).
Предполагаемый срок строительства – два с половиной года, после запуска канатная дорога будет принадлежать городу на праве собственности. Срок концессии составит 25 лет. Благодаря осуществлению проекта добраться из одного района столицы в другой пассажиры смогут за семь минут, сейчас время в пути занимает 45 минут. Проекты по использованию канатных дорог в столице рассматриваются и в применении к другим районам. Отмечается, что таким образом можно связать строящийся парк «Остров Мечты» со станцией метро «Печатники» или «Кожуховская».