//НАШИ ПАРТНЕРЫ

наши партнеры

//Поп-новости

//Сад и огород

Столичные аэропорты пока не будут вводить полный запрет на курение

11 января 2008, 13:27 [ «Аргументы Недели» ]

  СТОЛИЧНЫЕ аэропорты «Внуково», «Домодедово» и «Шереметьево» пока не собираются вводить полный запрет на курение в аэропорту, но при наличии соответствующих указаний и нормативных актов готовы это сделать, сообщили РИА Новости представители пресс-служб аэропортов.

 Накануне правительство одобрило проект федерального закона «О присоединении к Рамочной конвенции Всемирной организации здравоохранения по борьбе против табака».

 Представитель пресс-службы «Внуково» сообщила, что пока полного запрета курения в аэропорту не будет. «Сейчас в аэропорту есть одно специально оборудованное место для курения, и на улице, на территории аэропорта, есть определенные места для курения. Больше нигде курить не разрешается. Если будут приняты какие-то нормативные акты (о полном запрете курения в аэропорту), «Внуково» будет им подчиняться и будет принимать соответствующие меры», - сказала собеседница агентства.

 В свою очередь, представитель пресс-службы «Домодедово» сказал, что пока в аэропорт распоряжений о запрете курения не поступало. «Когда данный вопрос будет обработан в госорганах детально и когда аэропорту поступит соответствующее распоряжение или указание, то мы будем исследовать это распоряжение и принимать какие-либо меры. В настоящее время на территории аэропорта разрешается курить только в специальных курительных комнатах»", - отметил он.

 Начальник центра общественных связей «Шереметьево» Анна Захаренкова, со своей стороны, сообщила, что если российское законодательство ограничит присутствие курительных мест в аэропорту, то руководство «Шереметьево» примет соответствующие меры для этого и будет следовать закону. «В «Шереметьево» запрещено курение в общих залах для пассажиров. У нас места для курения есть снаружи терминалов. Кроме того, мы в 2006 г. для комфорта пассажиров установили 30 специальных курительных станций во всех трех терминалах аэропорта. Основное их (станций) преимущество в том, что некурящие пассажиры, находящиеся рядом с ними, не чувствуют запаха дыма, так как в этих курительных станциях установлена новая технология вытяжки», - отметила Захаренкова.

 Рамочная конвенция Всемирной организации здравоохранения по борьбе, в частности, предусматривает полный запрет на всю рекламу, стимулирование продажи и спонсорство табачных изделий.

 Конвенция по борьбе с табаком была принята в мае 2003 г. на 56-й сессии Всемирной ассамблеи здравоохранения. Этот документ стал официальным признанием того, что курение табака является глобальной угрозой для населения всего мира. На настоящий момент к Конвенции присоединились 172 страны, включая Евросоюз. Россия находится в числе немногих стран, не ратифицировавших конвенцию.

 В настоящее время рекламировать табачные изделия в РФ можно только в закрытых помещениях, в печатной продукции и в точках продаж. Все другие способы рекламы табака - на телевидении, на радио, уличные рекламные щиты и прочее - запрещены.

 Если Россия ратифицирует конвенцию, то в течении трех лет государство должно принять меры, чтобы упаковка и маркировка табачных изделий не стимулировали продажу табачного изделия любым путем, который является ложным, вводящим в заблуждение или обманным, либо создающим неправильное впечатление о его характеристиках, воздействии на здоровье.

 Конвенция вступит в силу спустя 90 дней после сдачи на хранение документов о ратификации, принятии, утверждении или присоединении. Учитывая, что присоединение к конвенции потребует принятия новых и изменения действующих законов, решение о присоединении подлежит принятию в форме федерального закона.

Оставайтесь с нами. Добавьте нас в "Мои источники" в Яндекс Новостях и Google News и мы позаботимся о том, чтобы вы читали только интересный и проверенный контент

Добавить в «Мои Источники» в Яндекс Новостях Добавить в «Мои Источники» в Google News

Обсудить наши публикации можно здесь:

  • Теги: 

//Новости СМИ2

//В мире

Сделка США и России по дизтопливу: кто выигрывает?

Сделка США и России по дизтопливу: кто выигрывает?

Стало официально известно, что Россия будет поставлять дизельное топливо в США. Эксперт считает: бумаги российской нефтянки должны быть в приоритете в ближайшие полгода. Финансовый аналитик Дмитрий Баженов проанализировал рынок и разобрал, как ситуация с заключением России и США сделки по дизтопливу отразится на фондовых биржах: кто сможет подняться на продажах топлива, а у кого возрастут риски. Так, эксперт считает, что начало продаж российских нефтепродуктов в США, а также то, что Минфин США подтвердил снятие санкций с российского дизеля до апреля 2027 года, вместе со слабым рублем и разрешением на экспорт нефтепродуктов от российских властей позволит нефтянке РФ почувствовать стабильность. Он советует инвесторам нацелить внимание именно на этот сектор. При этом новые масштабные инициативы, которые обсудили президенты России и США, могут поднять бумаги Совкомфлота, НОВАТЭКа и, возможно, ВТБ. Но есть и обратная сторона медали. На фоне заключения сделки Трамп, скорее всего, потребует от Зеленского прекращения ударов по нефтяной отрасли России. Это может провоцировать усиление нанесения ущерба на складах, распределительных центрах, ЦОДах и электросетях. Таким образом, считает аналитик, эта часть рынка акций будет находиться под рисками.

//Новости МирТесен

//Мнение

Метастазы утопии гегемона: доллар, алгоритмы и последний шанс человечества

Метастазы утопии гегемона: доллар, алгоритмы и последний шанс человечества

Человечество стоит на пороге тихой, но глубокой духовной катастрофы, о которой мало кто задумывается всерьёз. Мы добровольно передаём самое ценное — способность мыслить, сомневаться, проживать боль и радость — холодному, безэмоциональному алгоритму. Привычка получать готовые ответы вместо того, чтобы задавать вопросы, ведёт к постепенной утрате критического мышления. Это не просто интеллектуальный спад, это эрозия человеческой сути. Человек определяется не объёмом потребляемой информации, а способностью пропускать её через внутренний опыт, переосмысливать и создавать заново. Искусственный интеллект не умеет страдать, он лишь компилирует данные. Если мы позволим ему думать за нас, мы рискуем превратиться в биомассу, обслуживающую серверы, где человеческая жизнь будет стоить ровно столько, сколько приносит прибыли.

//Новости МирТесен

//Авторы АН

Все авторы >>

//самое читаемое

//Новости СМИ2

//Новости advert.mirtesen.ru

//Читайте также

//Наши партнеры