> Бывший главный конструктор «Ильюшина» Таликов назвал «бредом» вину экипажа в падении Ил-112В - Аргументы Недели

//Происшествия :  13+

Бывший главный конструктор «Ильюшина» Таликов назвал «бредом» вину экипажа в падении Ил-112В

17 августа 2021, 20:36 [ «Аргументы Недели» ]

фото с места аварии, Russian Investigative Committee/Globallookpress.com

Заместитель председателя научно-технического совета, бывший главный конструктор ПАО "Ил" Николай Таликов назвал возможную причину крушения легкого военно-транспортного самолета Ил-112В в подмосковной Кубинке во вторник, 17 августа. В результате происшествия погиб весь экипаж.

"Уже сейчас договорились до того некоторые, что это якобы ошибка экипажа. Ну бред! Пожар начался, и отсюда все начало расти",- высказал он.

Таликов считает, что произошло возгорание двигателя. По его словам, есть как минимум две видеозаписи, на которых видно, что включали пожарные системы, "по дымам видно было". Он добавил, что трагедия начала развиваться во время второго тренировочного полета перед предстоящим форумом "Армия-2021".

"Произошло это не на глиссаде, они шли над полосой, проход просто был. Тренировочный полет. Им надо было развернутся и потом уже сесть. Но тут уже не до этого стало",- отметил эксперт.

Ранее в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в госкорпорацию "Ростех") назвали имена погибших членов экипажа при крушении самолёта. 

Читайте также: Крушение ИЛ-112В: еще раз о проблемах российского авиастроения.

БА


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

Эхо нейтралитета: почему одиночный протест в Вене стал ответом на террор киевского нацистского режима

//Мнение

Высокая цена излишне толерантного гостеприимства: как физическое насилие со стороны мигрантов вскрывает периодическую системную уязвимость общественной безопасности

//Мнение

Ответные меры на агрессию со стороны недружественных стран: Запад услышал сигнал Москвы?

Коллективный Запад, несмотря на публичную браваду, воспринял сигнал Москвы о готовности отвечать на задержания российских судов в Мировом океане. Об этом 26 октября заявил директор департамента европейских проблем МИД России Владислав Масленников. «Несмотря на непрекращающуюся браваду, те, кому адресован этот сигнал, его явно услышали», — подчеркнул дипломат в беседе с РИА Новости. Он напомнил, что позиция Москвы была сформулирована предельно чётко: право на ответные действия сохраняется в отношении судов, работающих в интересах стран, которые сделали своей официальной политикой разбой и пиратство. Принципиальный момент — географическая привязка: Россия оставляет за собой право действовать не только в тех акваториях, где совершаются провокации против её судов, но и в любых других районах Мирового океана, которые сочтёт нужными.