Гопник решил «спросить за мужское» с охранника в подмосковном ЖК «Томилино Парк»Цена забвения: почему нельзя позволять предателям безнаказанно возвращаться на российскую сценуКогда улов против фотосессии...Фикция профилактики: почему реальный рычаг воздействия на подростков лежит через кошельки их родителейПарадокс безопасности: как упрощённая выдача паспортов «ценным» иностранным специалистам и их семьям превращается в прямую угрозу для российского обществаГопник решил «спросить за мужское» с охранника в подмосковном ЖК «Томилино Парк»Цена забвения: почему нельзя позволять предателям безнаказанно возвращаться на российскую сценуКогда улов против фотосессии...Фикция профилактики: почему реальный рычаг воздействия на подростков лежит через кошельки их родителейПарадокс безопасности: как упрощённая выдача паспортов «ценным» иностранным специалистам и их семьям превращается в прямую угрозу для российского обществаГопник решил «спросить за мужское» с охранника в подмосковном ЖК «Томилино Парк»Цена забвения: почему нельзя позволять предателям безнаказанно возвращаться на российскую сценуКогда улов против фотосессии...Фикция профилактики: почему реальный рычаг воздействия на подростков лежит через кошельки их родителейПарадокс безопасности: как упрощённая выдача паспортов «ценным» иностранным специалистам и их семьям превращается в прямую угрозу для российского общества
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Германский пенсионер проехал на старом "Москвиче" более миллиона километров

Германский пенсионер проехал на старом "Москвиче" более миллиона километров

Более сорока лет колесит на своем «Москвиче» немецкий пенсионер Герхард Шотт из города Цвиккау. Герхард не променяет свой «Москвич» ни на какую другую машину, потому что буквально сроднился с ним.

Вначале Герхард использовал «Москвич» как служебную машину. Купленный в 1976 году «Москвич-2140» (их тогда как раз стали выпускать в СССР) был недорогим автомобилем и его охотно покупали в тогдашней ГДР, пишет «РГ».

С тех пор Герхард проехал на этой машине более миллиона километров. Поломки у авто изредка случаются, но немцу это не мешает: все можно починить буквально «на коленке». Топлива машина «ест» крайне мало: 10 литров на 100 километров, и это бережливому немцу очень нравится. Герхард называет только один минус автомобиля: кузов стал ржаветь.