Три года условно за проданных свидетелей: как смоленское правосудие научилось периодически «заботиться» о предателяхРазбила пробирку с чумой — и умерла: трагедия в иркутском институтеОт слов к делу: почему уральские рейды против нелегальных мигрантов могут стать примером для всей страныЦена балансировки: Минфин оценил потери бюджета из-за налоговых изменений в 111 млрд рублейПадение мусорной королевы Полины Вергун: от мусорной империи до арестаТри года условно за проданных свидетелей: как смоленское правосудие научилось периодически «заботиться» о предателяхРазбила пробирку с чумой — и умерла: трагедия в иркутском институтеОт слов к делу: почему уральские рейды против нелегальных мигрантов могут стать примером для всей страныЦена балансировки: Минфин оценил потери бюджета из-за налоговых изменений в 111 млрд рублейПадение мусорной королевы Полины Вергун: от мусорной империи до арестаТри года условно за проданных свидетелей: как смоленское правосудие научилось периодически «заботиться» о предателяхРазбила пробирку с чумой — и умерла: трагедия в иркутском институтеОт слов к делу: почему уральские рейды против нелегальных мигрантов могут стать примером для всей страныЦена балансировки: Минфин оценил потери бюджета из-за налоговых изменений в 111 млрд рублейПадение мусорной королевы Полины Вергун: от мусорной империи до ареста
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

В России защитят водителей от несправедливых эвакуаций

В России защитят водителей от несправедливых эвакуаций

Должность защитника прав автомобилистов может появиться в России. Инициативу разработал вице-спикер Госдумы Игорь Лебедев. По его словам, от граждан поступает много жалоб на нарушения в этой сфере. Депутат подчеркнул, что автоомбудсмен, например, будет помогать в конфликтных ситуациях при эвакуации автомобилей. В Движении автомобилистов инициативу поддержали — об этом в эфире Радио «Комсомольская правда» сообщил вице-президент организации — юрист Леонид Ольшанский.

«Конечно же, инициативу мы поддерживаем. Я, как вице-президент движения, могу сказать, что не только в Думу, но и в наше движение, которое на ступеньку ниже, такие бумаги приходят», - заявил Ольшанский.

Юрист также подчеркнул, что водителей притесняют на государственном уровне.

«Права автомобилистов нарушаются двумя путями. Первое — на дороге, а второе — в Думе, когда протаскивают, в первую очередь, через Комитет по госстроительству драконовские, я бы даже осмелился сказать, антиконституционные законопроекты, которые становятся законами. Поэтому я думаю, что предложение Игоря Лебедева правильное», - сказал Ольшанский.

Напомним, что ранее с предложением ввести автоомбудсмена выступал депутат Александр Агеев, однако его не поддержали.