Московские власти собираются оптимизировать целый ряд участков выделенных полос: в некоторых местах сузить их ширину, в других - убрать вовсе. Всего предполагается отменить 18 км полос.
Предложения уже находятся на рассмотрении городского департамента транспорта, рассказал «Известиям» замруководителя Московского центра борьбы с пробками Андрей Мухортиков.
В частности, сузить избыточную ширину полос предлагается на Воробьевском шоссе, Комсомольском проспекте, участке Каширского шоссе от Пролетарского проспекта до Борисовского проспекта, а также на Липецкой улице (от Царицынского путепровода до МКАД. Всего примерно 20 км «выделенок».
На некоторых московских дорогах полосы для общественного транспорта предлагается полностью ликвидировать. Это участок Ленинградского шоссе от метро «Войковская» до Балтийской улицы, Крестовский путепровод по направлению в центр, участок Севастопольского проспекта (от пересечения с улицей Винокурова до пересечения с улицей Ремизова), место примыкания Нагорного проезда к Варшавскому шоссе, Балаклавский проспект, Проспект Андропова и на Лужнецком метромосту.