Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.История одного потерявшегося «котенка»Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Маск: Если бы Starlink отключили в Киеве, фронт рухнул бы немедленноМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.История одного потерявшегося «котенка»Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Маск: Если бы Starlink отключили в Киеве, фронт рухнул бы немедленноМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.История одного потерявшегося «котенка»Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Маск: Если бы Starlink отключили в Киеве, фронт рухнул бы немедленно
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Дальнобойщики: У грузовиков нет такого понятия - "зимняя резина"

У грузовиков нет такого понятия - "зимняя резина", пояснили дальнобойщики

У грузовиков нет такого понятия - "зимняя резина", пояснили дальнобойщики, удивленные предложением вице-премьера Дмитрия Рогозина, поддержанное премьер-министром Дмитрием Медведевым, обязать дальнобойщиков менять летние покрышки на зимние.

"У грузовиков нет такого понятия - "зимняя резина", "шипованная резина", - цитирует "Взгляд" председателя межрегионального профсоюза дальнобойщиков Валерия Войтко. По его словам, причина транспортного коллапса - в неэффективной работе дорожных служб, не следящим своевременно за состоянием дороги.

Войтко пояснил, что из всего спектра шин, которые выпускают, доли процента - именно резина для зимы, для карьеров, "но это специальное наименование резины для специальных машин. Магистральнику зимняя резина не нужна".