В Москве мигрант перерезал горло военнослужащей: двое детей остались без материОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...Замечание из-за смеха закончилось дракой: перепалка между женщиной и подростками быстро переросла в драку в петербургском трамвае.Под покровом закрытости: как пытаются засудить того, кто защищалсяУрок Венесуэлы: как американцы планируют забрать то, что Россия строила десятилетиямиВ Москве мигрант перерезал горло военнослужащей: двое детей остались без материОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...Замечание из-за смеха закончилось дракой: перепалка между женщиной и подростками быстро переросла в драку в петербургском трамвае.Под покровом закрытости: как пытаются засудить того, кто защищалсяУрок Венесуэлы: как американцы планируют забрать то, что Россия строила десятилетиямиВ Москве мигрант перерезал горло военнослужащей: двое детей остались без материОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...Замечание из-за смеха закончилось дракой: перепалка между женщиной и подростками быстро переросла в драку в петербургском трамвае.Под покровом закрытости: как пытаются засудить того, кто защищалсяУрок Венесуэлы: как американцы планируют забрать то, что Россия строила десятилетиями
Федеральный

МВД РФ определило судьбу машин с правым рулем

МВД РФ определило судьбу машин с правым рулем

МВД РФ определило судьбу машин с правым рулем.

Как заявил Рашид Нургалиев, выступая в Госдуме в рамках "правительственного часа", ведомство не рассматривает вопрос о введении каких-либо ограничений на использование машин с правым рулём на Дальнем Востоке.

Стоит отметить, что слухи о запрете праворульных автомобилей возникают достаточно часто.

Не так давно в СМИ появилась информация о том, что в России может быть запрёщен оборот вновь ввезённых праворульных автомобилей. Такое предложение содержится в проекте техрегламента транспортных средств для единого Таможенного союза между Россией, Казахстаном и Белоруссией.

У партнеров России по Таможенному союзу - Белоруссии и Казахстана - было пожелание вывести праворульные автомобили за рамки технического регулирования на всей территории Таможенного союза.

Это было бы очень болезненно для всего Дальнего Востока, где до 90% автомобильного парка составляют праворульные иномарки из Японии. Несмотря на высокие таможенные пошлины, они пользуются спросом среди населения за высокое качество и дешевизну.