Эксперт: переломная битва в 100 км от Харькова поменяет ход войны«Не гадко вам?» — как Гордон* прилюдно назвал Зеленского палачом собственного народаСтратегический тупик Киева: как точные военные удары России по украинской логистике методично обрушивают экономику УкраиныМашины буквально «подлетают» на огромном «лежачем полицейском» в МексикеКак спецпосланники выполнили спецзадание: поездка Уиткоффа и КушнераЭксперт: переломная битва в 100 км от Харькова поменяет ход войны«Не гадко вам?» — как Гордон* прилюдно назвал Зеленского палачом собственного народаСтратегический тупик Киева: как точные военные удары России по украинской логистике методично обрушивают экономику УкраиныМашины буквально «подлетают» на огромном «лежачем полицейском» в МексикеКак спецпосланники выполнили спецзадание: поездка Уиткоффа и КушнераЭксперт: переломная битва в 100 км от Харькова поменяет ход войны«Не гадко вам?» — как Гордон* прилюдно назвал Зеленского палачом собственного народаСтратегический тупик Киева: как точные военные удары России по украинской логистике методично обрушивают экономику УкраиныМашины буквально «подлетают» на огромном «лежачем полицейском» в МексикеКак спецпосланники выполнили спецзадание: поездка Уиткоффа и Кушнера
Федеральный

Самое древнее в мире авто можно купить за $2 млн (ВИДЕО)

Самый древний в мире автомобиль можно купить за $2 млн

Cамое старое в мире авто - паромобиль de Dion Bouton et Trepardoux Dos-a-Dos 1884 года выпуска выставляет 6 октября на продажу автомобильный аукцион RM.

Это транспортное средство принимало участие в самой первой в мире автогонке 1887 года, устроенной французским журналом о велосипедах Le Velocipede.

Паромобиль "Маркиза" развивает скорость до 60 км/ч. Деньги на постройку паромобиля выделил граф де Дион, а построили его Жорж Бутон и Шарль-Арман Трепарду – из этих трех имен и получилось такое длинное название. А Маркизой машину назвали в честь матери графа де Диона.

Через 127 лет после постройки Dos-a-Dos находится на ходу. Четыре пассажирских места расположены спиной друг к другу на громадном 160-литровом баке с водой, а чтобы привести паромобиль в движение, надо разогревать 2 паровых двигателя целых 45 минут. Зато запаса кипятка хватит на 32 км пути, после чего нужно просто перезалить воду.