Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.История одного потерявшегося «котенка»Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.История одного потерявшегося «котенка»Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.История одного потерявшегося «котенка»Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Математики нашли неприменимый в России способ победить пробки на дорогах

Математики нашли неприменимый в России способ победить пробки на дорогах

Корейские математики придумали способ избежать пробок на дорогах с помощью специального алгоритма. Они представили пробку в виде математической задачи и предложили ее изящное решение.

По мнению ученых, машины, которые въезжают в пробку, должны оставлять между собой и следующим автомобилем много места, а которые выезжают - меньше. Моделирование показало, что подобный подход позволяет "рассасывать" пробки.

Желательно, чтобы при этом водители сообщали при этом некоторые детали своего движения соседям при помощи стоп-сигналов и поворотников.

Ранее французские физики уже математически обосновали, что даже в сложной транспортной ситуации при наличии большого трафика имеются свободные дороги. Они воспользовались моделью движения автомобильного трафика под названием процесс с полностью асимметричным исключением, пишет Lenta.ru.

Неизвестно, применимо ли это математическое решение в России, где пока никакими силами не удается заставить водителей держать дистанцию и подавать сигналы.