> Французский эксперт Де Мэзон Руж: ЕС не учел опыт блокады Англии Наполеоном, вводя санкции против РФ - Аргументы Недели

//В мире 13+

Французский эксперт Де Мэзон Руж: ЕС не учел опыт блокады Англии Наполеоном, вводя санкции против РФ

22 июля 2022, 09:33 [ «Аргументы Недели» ]

Версальский дворец, Jens Büttner/ globallookpress.com

Евросоюз, вводя санкции против России, не учел опыт блокады французским императором Наполеоном Англии в 1806 году, которая навредила Парижу больше, чем Лондону. Об этом сообщил французский эксперт в области экономики и права Оливье Де Мэзон Руж в статье для газеты Le Figaro.

Наполеон закрыл для страны все порты Европы, что должно было оставить Англию в тяжелом экономическом положении.

Эксперт отметил, что подобное испытание только усилило Англию, помогло ей найти новых партнеров и обрести мировой авторитет.

Санкции от европейских партнеров способствовали поиску новых путей сотрудничества с Канадой, Соединенными Штатами и Латинской Америкой.

Франция, напротив, сократила объемы внешней торговли, следовательно, ослабила промышленность.

Ранее сообщалось, что Песков верит в безрезультатность санкций ЕС в отношении России.

АВ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу