> Forbes: Черноморский флот России может атаковать киевских политиков ракетами «Калибр» в случае войны с Украиной - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Forbes: Черноморский флот России может атаковать киевских политиков ракетами «Калибр» в случае войны с Украиной

22 декабря 2021, 08:37 [ «Аргументы Недели» ]

Корабли Черноморского флота РФ, MOD Russia / globallookpress.com

Черноморский флот (ЧФ) Российской Федерации может атаковать киевских политиков ракетами «Калибр», если разгорится военный конфликт с Украиной. Реализация данного сценария допускается в материале, размещенном на страницах американских СМИ.

Forbes пишет, что за годы, прошедшие с момента присоединения Крыма к России, ее Черноморский флот значительно укрепился. В настоящий момент треть кораблей ЧФ способна выпускать ракеты «Калибр», которые в состоянии преодолевать многие сотни миль.

Издание отмечает, что в случае вооруженного столкновения между Москвой и Киевом ЧФ может атаковать не только военные объекты противника, но и его правительственные учреждения. Мишенями для «Калибров» рискуют стать «отдельные украинские лидеры», указывается в процитированной публикации.

Ранее в среду сообщалось, что экспериментальный секретный самолет-разведчик США приблизился на расстояние 84 км к российскому Севастополю.

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.