> Avia.pro: Россия может пойти на применение своих систем РЭБ против войск НАТО в Европе, если альянс откажется от диалога - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Avia.pro: Россия может пойти на применение своих систем РЭБ против войск НАТО в Европе, если альянс откажется от диалога

21 декабря 2021, 18:53 [ «Аргументы Недели» ]

Российский военный, MOD Russia / globallookpress.com

Российская Федерация может пойти на применение своих комплексов радиоэлектронной борьбы против войск Североатлантического альянса в Европе, если он откажется от диалога с Москвой. Такой вариант развития событий допускается в материале, размещенном на страницах сетевой прессы.

Некоторое время назад МИД РФ опубликовал проекты соглашений с Соединенными Штатами и НАТО. В данных документах Москва, в частности, предложила Западу отказаться от планов по расширению альянса в восточном направлении.

Как пишет портал Avia.pro, в случае отказа от диалога с Россией она может пойти на применение систем РЭБ против войск НАТО в Европе, чтобы принудить оппонентов к заключению договоренностей.

Сайт отмечает, что отечественный комплекс «Мурманск-БН» «способен глушить всю территорию Европы, блокируя банально полеты военных самолетов, нарушая коммуникации между кораблями НАТО». Система «Красуха-4», в свою очередь, может лишить силы альянса средств глобального позиционирования, указывает интернет-ресурс.

Как сообщалось ранее сегодня, эксперт Виктор Баранец предрек, что в случае военного удара РФ по Польше и Германии там не смогут жить даже мыши.

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.