> Forbes: устаревшие и изношенные ВВС Украины «будут практически бессильны» в случае «вторжения» России - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Forbes: устаревшие и изношенные ВВС Украины «будут практически бессильны» в случае «вторжения» России

2 декабря 2021, 11:34 [ «Аргументы Недели» ]

Украинский истребитель, STAR-MEDIA / globallookpress.com

Устаревшие и изношенные украинские ВВС «будут практически бессильны» в случае «вторжения» Российской Федерации. Об этом говорится в материале, размещенном на страницах американских СМИ.

Forbes пишет, что Москва в состоянии сформировать авиационную группировку в количестве до 500 самолетов. В ее состав могут войти новейшие образцы Су-34, Су-35, МиГ-35 и Су-57.

Издание отмечает, что «в противовес этой воздушной армаде» Киев способен выставить всего 125 машин Су-24, Су-25, МиГ-29 и Су-27, оставшихся от СССР.

В случае «вторжения» России устаревшие и изношенные ВВС Украины «будут практически бессильны», указывается в процитированной публикации.

Киевские и западные политики и эксперты регулярно заявляют об «агрессивных» планах РФ в отношении Украины. Москва подобные обвинения опровергает.

Ранее сегодня сообщалось, что под городом Докучаевском в Донбассе завязались интенсивные бои между Народной милицией непризнанной ДНР и украинскими военными.

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.