> Военный ЛНР Егор Митин: «Если Россия по каким-либо причинам откажется от нас — дело пары дней, и мы все погибнем» - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Военный ЛНР Егор Митин: «Если Россия по каким-либо причинам откажется от нас — дело пары дней, и мы все погибнем»

26 ноября 2021, 16:17 [ «Аргументы Недели» ]

Украинский военный, фото со страницы Минобороны страны в Facebook

Если Москва откажется от поддержки самопровозглашенных республик Донбасса, это приведет к массовой гибели людей, проживающих на данных территориях. Соответствующий прогноз в разговоре со СМИ озвучил военнослужащий Народной милиции ЛНР Егор Митин.

«Если Россия по каким-либо причинам откажется от нас — дело пары дней, и мы все погибнем», — предрек Митин.

По его словам, в сегодняшних условиях повторение успеха, достигнутого подразделениями ДНР и ЛНР по итогам Дебальцевской операции в 2015 году, скорее всего, маловероятно. Собеседник журналистов указал на то, что «внести хаос в ряды противника можно только значительно превосходящими его силами».

Ранее в пятницу сообщалось, что депутат Госдумы Анатолий Вассерман назвал единственной возможностью прекратить войну в Донбассе создание российских федеральных округов вместо Украины.

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.