> Украинский переговорщик Гармаш предрек «серьезное обострение» в Донбассе в случае вооружения ДНР ракетами средней дальности - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Украинский переговорщик Гармаш предрек «серьезное обострение» в Донбассе в случае вооружения ДНР ракетами средней дальности

13 ноября 2021, 16:03 [ «Аргументы Недели» ]

Украинский военный, фото со страницы Минобороны страны в Facebook

Представитель делегации Киева на переговорах по урегулированию конфликта на востоке Украины Сергей Гармаш предрек «серьезное обострение» в Донбассе в случае вооружения ДНР ракетами средней дальности.

Процитированный «ПолитНавигатором» Гармаш напомнил, что летом текущего года в непризнанной республике учредили оборонно-промышленную корпорацию «Алмаз», в состав которой, в частности, войдет предприятие «Топаз». В Донецке распространяются слухи о том, что на «Топазе» будут собирать ракеты средней дальности, отметил украинский переговорщик.

Он спрогнозировал, что появление у ДНР подобного оружия «вызовет адекватную реакцию Киева, результатом чего, безусловно, станет серьезное обострение на фронте».

Ранее сегодня сообщалось, что эксперт Игорь Коротченко высказал мнение, согласно которому удары украинских дронов Bayraktar TB2 по инфраструктуре республик Донбасса будут означать для них «смертный приговор».

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.