> Политолог Сатановский допустил вероятность атаки по Крымскому мосту турецкими корветами на вооружении Украины - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Политолог Сатановский допустил вероятность атаки по Крымскому мосту турецкими корветами на вооружении Украины

11 ноября 2021, 20:42 [ «Аргументы Недели» ]

Украинские корабли, Daniel Leal-Olivas / globallookpress.com

Российский политолог Евгений Сатановский допустил возможность атаки по Крымскому мосту турецкими корветами на вооружении Украины. Соответствующее заявление эксперт сделал в эфире YouTube-канала журналиста Владимира Соловьева.

Сатановский напомнил, что в феврале текущего года Анкара подписала соглашение о строительстве для киевского флота четырех современных корветов, которые способны не только выполнять задачи по патрулированию, но и вести противолодочную борьбу.

«Я совершенно бы не смотрел вот так, сквозь пальцы и с прихихикиванием, на турецко-украинское сотрудничество по созданию ударного украинского военно-морского флота. А то может так получиться, что Крымский мост атакуют уже не ржавые лайбы», — отметил политолог.

Как сообщалось ранее сегодня, журналист Андрей Руденко спрогнозировал, что война на территории Донбасса в будущем может перекинуться на границы России.

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.