> Портал Avia.pro: возможная попытка устроить штурм ДНР и ЛНР «приведет к серьезным потерям и деморализации» армии Украины - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Портал Avia.pro: возможная попытка устроить штурм ДНР и ЛНР «приведет к серьезным потерям и деморализации» армии Украины

9 ноября 2021, 11:02 [ «Аргументы Недели» ]

Украинский военный в Донбассе, Sergii Kharchenko / globallookpress.com

Возможная попытка устроить штурм самопровозглашенных ДНР и ЛНР «приведет к серьезным потерям и деморализации» Вооруженных сил Украины. Соответствующий прогноз высказан в материале интернет-СМИ.

Как пишет сайт Avia.pro, «на некоторых направлениях» в Донбассе подразделения ВСУ «вынуждены были сместиться почти на километр западнее», чтобы не попасть под огонь Народной милиции республик. Также портал отмечает, что в настоящий момент фиксируется «отсутствие прямых столкновений» между противоборствующими сторонами.

При этом в процитированной публикации предсказывается, что вероятная попытка Киева организовать штурм ДНР и ЛНР «приведет к серьезным потерям и деморализации» украинской армии.

Ранее во вторник сообщалось, что бывший израильский разведчик Яков Кедми озвучил точку зрения, согласно которой «русскоязычные солдаты войдут во Львов», если киевские военные нападут на республики Донбасса.

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.