> Сайт Avia.pro: подразделения армии Украины могут захватить Новую Марьевку на юге ДНР - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Сайт Avia.pro: подразделения армии Украины могут захватить Новую Марьевку на юге ДНР

8 ноября 2021, 09:43 [ «Аргументы Недели» ]

Украинский военный, фото со страницы силовой операции Киева в Донбассе в Facebook

Подразделения Вооруженных сил Украины могут захватить село Новая Марьевка, расположенное в южной части самопровозглашенной ДНР. Такой вариант развития событий допускается в публикации, размещенной на страницах сетевой прессы.

В конце октября появилась информация, согласно которой ВСУ вошли в Старомарьевку, которая находится в «серой зоне» на юге линии разграничения в Донбассе. Портал Avia.pro пишет, что следом киевские военные могут захватить расположенную неподалеку Новую Марьевку. За последнее время она неоднократно подвергалась обстрелам, отмечается в процитированном материале. Так, ближе к полуночи 7 ноября ВСУ открыли огонь по населенному пункту из минометов.

Сайт указал на то, что в случае взятия Новой Марьевки украинские силы могут начать наступление на поселок Тельманово.

Ранее в понедельник тот же ресурс сообщил, что в небе над Донбассом был замечен беспилотник Bayraktar TB2, который может принадлежать армии Турции.

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.