> Avia.pro: Украина перебрасывает в Донбасс ракетные комплексы «Точка-У» и может скоро ударить ими по силам ДНР и ЛНР - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Avia.pro: Украина перебрасывает в Донбасс ракетные комплексы «Точка-У» и может скоро ударить ими по силам ДНР и ЛНР

7 ноября 2021, 18:49 [ «Аргументы Недели» ]

Комплексы «Точка-У», Vadim Savitsky / globallookpress.com

Украина перебрасывает в Донбасс тактические ракетные комплексы «Точка-У» и может скоро ударить ими по силам самопровозглашенных ДНР и ЛНР. Об этом говорится в публикации, появившейся на страницах российской интернет-прессы.

Сайт Avia.pro информирует, что, помимо стягивания в Донбасс танков и артиллерии, Киев перебрасывает в регион системы «Точка-У». Об этом свидетельствуют фотографии, сделанные некоторое время назад на железнодорожной станции в Запорожье.

Портал отмечает, что «транспортировка производится ночью и в закрытом состоянии». Сетевое издание пишет, что украинские военные «готовятся применять тактическое вооружение против ополченцев и, cудя по всему, очень и очень скоро».

Ранее сегодня тот же ресурс выложил видео из района, где располагался уничтоженный ДНР понтонный мост киевских силовиков у села Старомарьевка.

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.