> Avia.pro: Украина применяет тактику Азербайджана в Карабахе, пытаясь заглушить ПВО республик Донбасса комплексами РЭБ - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Avia.pro: Украина применяет тактику Азербайджана в Карабахе, пытаясь заглушить ПВО республик Донбасса комплексами РЭБ

4 ноября 2021, 13:03 [ «Аргументы Недели» ]

Украинский военный, фото со страницы Минобороны страны в Facebook

Украина применяет тактику Азербайджана в Нагорном Карабахе, пытаясь заглушить противовоздушную оборону самопровозглашенных республик Донбасса комплексами радиоэлектронной борьбы. Об этом говорится в публикации, размещенной на страницах сетевой прессы.

Портал Avia.pro пишет, что киевские силы пытаются воздействовать с помощью систем РЭБ на гражданскую и военную инфраструктуру ДНР и ЛНР. В процитированном материале отмечается, что основной целью украинской стороны является подавление ПВО республик. Подобную тактику использовал в Нагорном Карабахе в ходе прошлогоднего конфликта в регионе Азербайджан, указал сайт.

Как сообщалось ранее сегодня, внештатный советник главы офиса президента Украины Алексей Арестович заявил, что Киев готов к переходу «к контрнаступлению по отдельным направлениям» в случае полномасштабного вооруженного противостояния с Россией.

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.