> Глава Пентагона обсудит с Грузией и Украиной перспективы вступления в НАТО - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Глава Пентагона обсудит с Грузией и Украиной перспективы вступления в НАТО

17 октября 2021, 19:49 [ «Аргументы Недели» ]

флаг США, фото: pixels.com

Глава Пентагона Ллойд Остин намерен обсудить с Грузией и Украиной перспективы вступления в Североатлантический альянс. Встреча между представителями стран состоится на следующей неделе.

«Остин подчеркнет… как в Грузии, так и на Украине … дверь в НАТО открыта, и призовет эти страны сделать изменения, необходимые для того, чтобы они соответствовали требованиям членства в оборонном альянсе», - пояснили в оборонном ведомстве.

В Пентагоне отметили, что эти страны «находятся на переднем крае российской агрессии».

Кроме того, Остин посетит Румынию. Глава Пентагона обсудит с руководством трех стран ситуацию в Черном море, а также будет добиваться укрепления сотрудничества этих государств.

Министр встретится с американскими солдатами, расквартированными в этих странах.

Ранее министр внутренних дел Сербии Александр Вулин заявил, что Белград не собирается вступать в Североатлантический альянс и поддерживать санкции против России. 

БА


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.