> В постпредстве Крыма при президенте РФ прокомментировали принятую Украиной стратегию «деоккупации» - Аргументы Недели

//В мире :  13+

В постпредстве Крыма при президенте РФ прокомментировали принятую Украиной стратегию «деоккупации»

30 сентября 2021, 09:20 [ «Аргументы Недели» ]

Александр Молохов, фото из соцсети Вконтакте

Утвержденная правительством Украины стратегия по «деоккупации» Крыма свидетельствует о маниакальном синдроме украинской власти и стремлении любыми путями навредить крымчанам.

Это мнение о плане Киева реализации стратегии выразил заместитель руководителя рабочей группы по международно-правовым вопросам при постоянном представительстве Крыма при президенте РФ Александр Молохов.

По словам Молохова, стратегия по «деоккупации» Крыма и план ее реализации, предусматривающий новые антироссийские санкции и санкции против физических и юридических лиц, причастных к присоединению полуострова к России, свидетельствует о маниакальном синдроме Киева, который «сопровождается безысходностью, агрессивным поведением, манией величия и проецированием в жизнь бредовых идей».

Премьер-министр Украины Денис Шмыгаль в среду заявил об утверждении украинским кабмином комплексной дорожной карты, благодаря которой Киев вернёт Крым.

Иван Мезюхо, крымский политолог, считает, что «любая стратегия по так называемой деоккупации Крыма — это пустопорожняя затея». 

ИЧ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.