> Гендиректор ВОЗ Гебрейесус заявил что в 50 странах мира к концу сентября не удастся привить от COVID-19 10% населения - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Гендиректор ВОЗ Гебрейесус заявил что в 50 странах мира к концу сентября не удастся привить от COVID-19 10% населения

23 сентября 2021, 10:19 [ «Аргументы Недели» ]

Тедрос Аданом Гебрейесус, фото из открытых источников

Генеральный директор Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) Тедрос Аданом Гебрейесус в среду заявил, что в 50 странах мира к концу сентября не удастся достичь поставленной ранее организацией цели по охвату не менее 10% населения прививками от коронавирусной инфекции COVID-19.

Выступая на саммите по вопросам борьбы с пандемией инфекции нового типа, гендиректор ВОЗ сообщил, что из обещанного странами с высокими доходами другим государствам одного миллиарда доз вакцины от ковида реально было предоставлено менее 15%.

Вакцинация тормозится в основном в африканских странах.

Текст выступления Тедроса Гебрейесуса опубликована в ночь на четверг пресс-служба ВОЗ.

В России разработчик препарата «КовиВак» закрыл на модернизацию площадку, где производится сырье для вакцины от коронавируса 

ИЧ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.