> Сайт 19FortyFive: вступление Украины в НАТО существенно повысило бы для Запада риск войны с ядерной державой Россией - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Сайт 19FortyFive: вступление Украины в НАТО существенно повысило бы для Запада риск войны с ядерной державой Россией

11 сентября 2021, 11:01 [ «Аргументы Недели» ]

Российские ракетные комплексы, ALEXEY BYCHKOV / globallookpress.com

Вступление Украины в Североатлантический альянс существенно повысило бы для Запада риск военного конфликта с ядерной державой Россией. На это указывается в материале, размещенном в американском интернет-сегменте.

Портал 19FortyFive пишет, что время для присоединения Киева к НАТО, скорее всего, «никогда не наступит». Причина этого заключается в том, что предоставление членства Украине существенно повысило бы для западных государств риск войны с РФ, отмечает сайт.

«Маловероятно, что Украина (или, например, Грузия) вдруг станут настолько важными для Запада, чтобы идти на риск войны со страной, обладающей ядерным оружием», — указывается в пересказанной «ПолитРоссией» публикации 19FortyFive.

Как сообщалось ранее сегодня, военный аналитик Игорь Коротченко высказал прогноз, согласно которому «Россия будет вынуждена вмешаться и остановить Украину», если киевские силы начнут полномасштабное наступление в Донбассе.

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.