> Avia.pro: НАТО «пошло на провокации» в первый день учений «Запад-2021», направив самолеты в районы развертывания российских ПВО - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Avia.pro: НАТО «пошло на провокации» в первый день учений «Запад-2021», направив самолеты в районы развертывания российских ПВО

11 сентября 2021, 07:11 [ «Аргументы Недели» ]

Военные учения, MOD Russia / globallookpress.com

НАТО «пошло на провокации» в первый день военных учений «Запад-2021», направив свои самолеты в районы развертывания российских ПВО. Соответствующее утверждение высказано в материале интернет-СМИ.

Некоторое время назад стартовали совместные маневры РФ и Белоруссии «Запад-2021». Портал Avia.pro пишет, что НАТО «пошло на провокации» в первый же день учений, направив самолеты в районы развертывания российских средств противовоздушной обороны. Не исключено, что авиация Североатлантического альянса попыталась воздействовать на комплексы ПВО с помощью систем радиоэлектронной борьбы, отмечается в процитированной публикации.

Как сообщалось ранее на текущей неделе, китайский сайт Sina указал на то, что мощности ядерного подводного беспилотника «Посейдон» хватит для нанесения значительного урона боевой авианосной группе США.

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.